Simson vs Robogó!?

Ha nem akarsz magaddal kitolni akkor robogó.

Márcsak a megbízhatóság miatt is a robogót ajánlom. Arról nem is beszélve hogy keverékképzős, nem neked kell keverned az olajat a benzinbe.

Ha váltós motort szeretnél később az 50-esek közül akkor meg van egy rakás enduro, supermoto...

Azok erősebbek mint a simson.

Volt simsonom régebben és nemrég pedig mentem egy 50-es supermotoval. Össze se lehet hasonlítani a kettőt.

A válaszíró 71%-ban hasznos válaszokat ad.

# 11/15 tegnap 22:06

Az nem igaz hogy amelyikbe kevered az olajat azzal kevesebb a gond.Ez max akkor igaz ha vadi új qa gépezet.

Nos robogóknál ami előfurdult már velem:Az olajzása elromlott többet nyomott ettől dzyuvás volt nagyon a kipufogóm szinte 2 hetente moshattam a légszűrőmet mert az olaj azt is telenyomta.Aztán jött már le út közben az első váltónál a tárcsa(nemrég egy ismerősnek is ez volt a baja)-ezt azért annyival nem lehet lerendezni hogy nem volt jól lehúzva.Aztán amikkel még problémám volt a visszacsapószelep.Csúnyán beletört kétszer is amíg ki nem cseréltem karbonlapra,mondhatom nagyon örültem hogy emiatt kellett széthúznom a blokkot.Aztán ghagyott még ott a robogóm azért is mert besült, a dugattyú egyik gyűrűjéből letört fél centis darab aztán szevasz,pedig nem huzattam és full szintetikus olajjal jártam nem arol 2t-vel.Amúgy az arol 2t miatt sültem be egyszer,mertr nem volt más olajom .

robogóval még álltam meg azért mert elszakadt a hajtás szíjam benne(nos az hálistennek volt egy tarcsiba)

Ja és amit évente ráköltöttem az többe került mint amit az mz-re költöttem.

Nos a simson jóval egyszerübb a szerelhetősége,kevesebb dolog megy benne tönkre,és mivel hogy tankba kevered a nyálat így kevesebb az esélye hogy besül ha az olajzód megadja valamiért magát(sok helyen olvasgattam).

Alkatrészek is olcsók,és a fő hogy lehet váltabni és motor kinézete van :)