Babetta 210 tuning?

Kipu kiégetése, ne szedd le, jó a gyári, nagyobb karbi, sportlégszűrő, szedd le a 'felesleget' (sárvédők, stb, ülést cseréld biciklisre), felfuratod, kimarod a hengerfejet, és még jól be is állítod, keményre fújod a gumikat, aztán egy lejtőn rátekersz, és ráhajolsz, hogy ne legyen légellenállás... (Ha brutálisra vágysz gyárthatsz felömlőket, növelheted a kipunyílás, karbinyílás keresztmetszetét, szívócsonkot, más áttételt raksz rá, az autómata váltójába cseréled a kopó cuccokat, könnyíted a lendkereket...) kb ennyi jutott eszembe, én már tuningoltam babettát 65 körüli tempóra, bár nem lehetett semmi értelmesre használni.