Mi a véleményetek erről a BMW x6-osról?

11-11,5 milla attól függ mennyit tudsz alkudni az árból

am a fogyasztást meg ki nem szarja le? úgy 9-10 literrel el lehet vele járkálni

a km meg tényleg sok, de talán valódi :D

állapotfelmérésen nagyjából kiderül mennyit kell még rá költeni és ahhoz add még hozzá a felét :D

am meg vidd el szervízbe, mindent megcsinálnak majd rajta, nem kell mindig oda járkálni :D

Szerintem ne vegyél amúgy ilyet, most lett jogsid és máris automata váltós autót akarsz? Nem fogsz megtanulni normálisan vezetni. Amúgy városban kurv4 sokat fogyaszt, habár diesel, de 10 alatt szerintem akkor se számolj vele. Ez is érdekes számomra, hogy valaki vesz egy 10 milliós autót és a fenntartással problémázik. Azt is kalkuláld bele, hogy ha ezen valami komolyabb dolog tönkremegy, pl az automata váltója, az egy olyan összeg lesz, hogy eladhatod a házadat.

Amúgy 20 évesen honnan van ennyi pénzed?

Honnan, honnan, hát vesznek neki a szülei. De ezt most nem bántásból mondom, ha megtehetik, jó nekik, örülök hogy jó körülmények közt élnek, kész.

Nem ajánlom egyébként az x6-ot. Első kocsinak ez túl nagy és túl drága, ha bmw-t akarsz akkor tökéletes lenne egy 2006- 320d, akár cupé is(tehát 2 ajtós), az nagyon fasza sportos és sokkal nőiesebb, mint egy x6.Nagyon jól megy, nekem ilyenem van, fele annyiból tudsz venni egyet.

Vagy akár az 1-es sorozat is jó választás 2006-2007-től felfelé, az új 2010-es széria szerintem csúnya és drága. BMW 120d szintén 6-7 literből kijön városban, nagyon jól megy(legalább annyira mint a fent említett 320d, ha nem jobban), emellett kicsi és könnyen tudsz vele parkolgatni, tolatni, stb. Tolatóradar már az alap szériásokban is van, és max 4 millióból már olyat veszel, hogy megszólal.Első autónak megtanulni vezetni tökéletes, úgyis fogsz koccanni vagy padkázni vagy bármi, én is csináltam ilyeneket kezdő koromban, de inkább a 3milliós autót kelljen javítani, mint a 10millióst.

Ráadásul az új nagy BMW-kben rengeteg dolog elromolhat(nagyon sok az elektronika), amit néha horror összeg megcsinálni. Nekünk a 645-ben egyszer elromlott egy szenzor emiatt nem tudott az automata váltó normálisan váltani, több száz ezerért csinálták meg a szervizben, pedig nem kellett semmit cserélni benne, csak a számítógéppel bütykölni kicsit.

Automatát ne vegyél, könnyen elromlik, és amúgy sem tanulsz meg normálisan vezetni, hiába kényelmes. Majd ha lesz 1-2 év rutinod manuális autóval, akkor vegyél szerintem automatát, hogy azért mindkettőt tudd vezetni ha úgy adódik. És nem kell elsőre ekkora motor sem, 3500 ccm-es motor sok egy kezdőnek, hidd el, tapasztalatból beszélek. BMW 330i-vel tanultam meg vezetni, de nem egy nem kettő helyzet volt, hogy majdnem az árokban landoltam, vagy télen összetörtem a kocsit. Főleg a BMW-k hátsó kerék meghajtásúak, és télen nagyon könnyen megcsúszol vele, még a legkisebb (1600 köbcetis) motorral is, aztán jöhet a szerelő, vagy rosszabb esetben a kórház.

Remélem segítettem, kellemes autózást :)