Tanuló vezetők: Hány óra jut rutinra és hány óra jut forgalmira?

9-rutin pálya (8 rutin és a 9. a vizsga)

21-gyakorlat kinnt 20 gyakorlat és a 21. a vizsga)

A rutinra az a 8 óra édes kevés de gyakorlatra nekem bőven elég volt a 21X45 perc.

nekem 9 óra volt a rutin 55 percesek voltak az órák, a 10. óra pedig a vizsga volt

a forgalomba 20 óra volt és 1 órásak voltak, nem volt külön 21. vizsgaóra, a vizsgáért csak a 11k vizsgadíjat kellet befizetnem.

2. te mikor tanultál vezetni ?

azert nem fele fele, mert rutint otthon hatul elkeritett reszen gyakorolhatsz magad is (ha van ra lehetoseged), mig a forgalomban nem vehetsz reszt csak ugye hivatasos oktatoval magad mellett.

Meg a rutint se sajatitod el teljesen az elejen, az csak annyira eleg hogy kint elkezdhess tanulni a forgalomban, de peldaul a forgalmi oraknak resze a parkolgatas, az is inkabb rutin mint forgalmi feladat.

Nagyon meglepő dolgot fogok mondani:

Azért több a forgalmi óra, mert sokkal bonyolultabb, sokkal több dolgot kell megtanulnod, mint a rutin alatt. Ez abból is látszik, hogy arányaiban a legtöbb embernek elég a 10-15 rutin óra, tehát a szórás a kötelező órákhoz képest nem nagy. Ugyanez már nem mondható el a forgalmi vezetésről, nagyon sok embernek még 30 óra sem elég.

A forgalmi vezetést a komplexitásából adódóan sokat is kell gyakorolni, hogy valamennyire menjen. Azt már csak halkan jegyzem meg, hog a forgalmi vizsga pedig nehéz, mert szabályosan, határozottan, meggyőzően kell vezetni, amit azért 20 óra alatt elérni nem egyszerű.