A németek nem tudnak autót gyártani?

nem igaz.Ezt azok mondják, akiknek suzukijuk van.Tisztelet a kivétel!

Akinek volt már bármilyen német autója, az tudja, hogy puritánságban, tekintélyt parancsoló megjelenésben, és megbízhatóságban nehéz őket felülmúlni.

Vannak kakukktojások, de az mindenhol van.

A németek tudnának autót gyártani. Meg a franciák, az olaszok és a japánok is. Sőt, mindenki, aki ezzel foglalkozik, tudna autót gyártani.

Tudnának hosszas fejlesztési és tesztelési periódus után erős, megbízható, hosszú élettartamú autókat készíteni. Csak nagyon nem éri meg nekik. A hosszú fejlesztés és tesztelés nem kifizetődő, mert egy típus élettartama legfeljebb 6 év, közben egy modellfrissítéssel és sok típust kell tartani - pörögnie kell a fejlesztésnek. Ráadásul a túlméretezett, erős szerkezetek többe kerülnek, nagyobb az autó önköltségi ára, kisebb a haszon. Ráadásul az autógyártók nagyon sok dolgot bíznak a beszállítókra: teljes elektromos rendszereket, futóműalkatrészeket, motorokat, váltókat vásárolnak tőlük és bizony a beszállítók kiválasztásánál különösen fontos dolog az ár. Olcsón pedig ők is csak úgy tudnak dolgozni, ha kevesebbet költenek tervezésre és tesztelésre (amire amúgy nincs is sok idejük, mert évente ki kell hozni valami új elektronikus biztonsági rendszert vagy még több sebességes automata váltót), olcsóbb anyagokból építkeznek és úgy általában jobban kapkodnak, mint kellene. Így az ő alkatrészeik sem hibátlanok, az autógyárak kezéből pedig kicsúszik a minőségirányítás egy része, mert nem ellenőrizhetik minden egyes beszállító minden szállított alkatrészét.

Így fordulhat elő, hogy lassan minden autógyárnak lesz egy nagy visszahívási kampánya, sokszor nem is a saját hibájukból, hanem valamelyik beszállító ügyetlensége miatt. De a közvélemény ezzel már nem foglalkozik, náluk a gyár presztízse csökken.