A változó szelepvezérlésű motorokban általában okoskerékkel van megoldva ez a fajta technológia?

Nem mindig! Ott vannak a Honda VTEC motorjai aminek a vezérműtengelyén van egy nagyobb benyitású bütyök, ami csak egy bizonyos fordulatnál aktiválódik

[link]

Ha a kérdés alatt a nyitásidőzítést érted, akkor igen, az mindig okoskerékkel van megoldva.

Az ilyenek, mint például VTEC, VANOS, vagy akár a jelenleg még csak koncepcióként létező aktuátoros megoldás nem okoskerékkel működnek, viszont azok a "hétköznapi" nyitásidőzítés mellett a nyitás mértékét és nyitva tartás idejét is befolyásolják, tehát ezek nem a klasszikus értelemben használt szelepvezérlések.