Ha hengeresfejes lett a 20 éves kocsim és nem éri meg megcsinálni kinek lehet eladni roncsautokent? Érdemes magán embernek vagy inkább bontokat keresni?

A hajtás lánc gondolom a vezérműlánc akar lenni.

Négy db használt normális gumi meg megvan 80ezerből.

A 600ezer nagyon durva átb4szás, de manapság ilyen árakon dolgoznak. Egy bontott motor megvan 150ből plusz beszerelés, de persze lutri.

Én azt mondanám ne költs rá így hogy nem értesz hozzá meg nincs ismerős szerelő, de ha nincsen szétrohadva akkor ez az autó még nem bontóérett.

Áron alul el tudod adni neppernek, aki kicseréli benne a motort magának.

Egy ilyen autó kb 900at ér ha rendben van, én úgy gondolom hogy meg kellene hirdetni 550ért hengerfej problémával, aztán ha valaki elviszi 450ért az mar win-win helyzet.

Ha viszont rohad akkor még kevesebbért, ha nem kell senkinek, csak akkor bontó.

Az nagyon sok 600 ezer.

De próbald motorhibásan meghirdetni.

6os, az hogy hengerfejes nyilván azt jelenti hogy a tömítés gatya, nem maga a fej a cserés, ne viccelj már hogy egy benzines nem szokott hengerfejes lenni, egy 20 éves autóról beszélünk.

Ha zabálja a vizet, fehéren füstöl, vizesedik az olaj, olajosodik a víz akkor elég egyértelmű a helyzet.

Ha leszeded a hengerfejet akkor nem csak tömítés csere, mert akkor adsz egy pofont a sz4rnak, sikolni kell, és csavarokat, szelepszár szommeringeket, de lehet hogy szeleteket is cserélni kell, akkor meg már nyilván a vezérlést, vizpumpát is... Drága igen.

De én is azt mondanám ha a kérdeznek van 1 millája, akkor inkább csjnaltassa meg ha nem rohad, mert jobbat úgysem fog tudni venni, csak ne 600ért, keressen egy falusi otthon dolgozó szerelőt aki nem kér enni pénzt.