Üdv. Egy autó értéke hogy adódik össze? Úgy értem, használt autónál például kevés km motor , 20 éves karosszéria, vagy fiatal autó( karosszéria),de több százezer km a motorban...

Minden autó annyit ér, amennyit adnak érte. 10 éves kasztni is tud rohadni, 25 éves is tud rohadásmentes lenni, kevés km-es autó is lehet gtk és egy 500ezret futott is lehet jó még az elkövetkező pár évben. Szóval leginkább "állapotra" áraznak (inkább próbálnak) az adott márka piacának megfelelően (vagy balekokat keresnek.)

Kevés km, magyarországi, 1/kevés tulajos,vezetett szervízkönyves, igazoltan nem rohad (lehetőség átnézésre), vagy kotláknál a friss vizsga stb *valószínűleg* értéknövelő dolgok lesznek. De ez nem általános igazság. Lehet tied a legjobb 607-es Peugeot ha a kutyának sem kell, mert szarfrancia húszévesprémium. Vagy egy 120k-t futott mindenki által szeretett vasaló swift is, ha a 120ezer alatt egy olajcseréje sem volt és a nagyika a kuplungját is széjjel égette.

#2 "a fiatal autóba belevert több százezernél"

Inkább vennék ilyen fiatal sok kilométeres autót amelybe naponta egyvalaggal belevertek 3-400 kilométert autópályán mint olyat amit városban nyúztak 30 km-en ötször beindítva-leállítva.

Nem mindig az az előnyösebb amelyben kevés a méter.