Városi , első kisautóként mennyire jó választás az alábbi 1998-as Deawoo LAnos?

A kis autóról inkább a Corsa, Swift, Agila/Wagon R, Tico, Matiz jut eszembe. Egy átlogózott F Astra már inkább a közepes méret.

Amúgy nem rossz, csak ezek is el vannak már rozsdásodva és relatív sokat fogyasztanak.

Ezen a hitvány fényképen úgy látszik, hogy az első kerékívnél szét van rohadva.

Plusz ezek a régi daewook rengeteget fogyasztanak.

Ha nincsenek nagy igényeid és nem tervezel hosszú távra, akkor jó lehet. De őszintén, erre ránéz az ember és elfog a hányinger. Akkor már inkább egy korrekt állapotú suzukit vagy B corsát vegyél.

1998-as olcsó kisautó nem lesz "motorikusan hibamentes", hisz akkor nem ennyi lenne az ára. Csak sajnos sok embernek a motorikus karbantartás kimerül az olaj- és szűrőcserékben. De egy ilyen kategóriás autónál is foglalkozni kell néha a gyújtással és a kartergáz-rendszerrel, hogy mást ne mondjak.

Ránézésre rendben van, de ki tudja, hogy ténylegesen mennyi a rozsda alatt. Illetve milyen állapotban van a kuplung, fék, futómű... mert ezekre lazán el lehet tapsolni a vételárat még egyszer.

Említésre méltó extrák: van benne szervókormány, fűthető hátsó szélvédő, állítható tükrök.

Előnyök: Gyári kis kerékméret miatt nagyon olcsó gumik. Használható teljesítményű motor, a váltóval nem szokott probléma lenni. Alkatrész még van hozzá, minden elég olcsó.

Hátrányok: Katalógus adatai szerint is 10-11 literes városi fogyasztással bír, ami elég meredek. A 230 lóerős young timer BMW-m elmegy 13 literrel. Kicsi csomagtartó, zörgő műanyag elemek (bár nyilván ez minden autóra igaz ebben a kategóriában). Motorra oda kell figyelni.

A kérdés, hogy miért ennyi az ára...

#2

Ennyiért manapság nem autót vesznek az emberek, hanem biciklit. Minimum a duplájában gondolkodj, ha nem egy életveszélyes romhalmazt szeretnél kamu műszakival...