Hogy lehet egy autót fixen üzemképesen tartani?

Sehogy.

Ami elromolhat, az el is fog. Csak idő kérdése.

Rendes karbantartással csökkenteni lehet a meghibásodás esélyét.

#7: Kiküszöbölhetőek a lóf#szt.

"Ha ismeretesek ... hogy mikor melyik részegységek hibásodhatnak meg"

De nem ismertek.

Millió meg egy olyan hiba jöhet elő, amit nem jelez elő semmi, arról nem beszélve, hogy a szerelőd mennyire profi, alapos vagy lelkiismeretes maximum csak reménykedhetsz. De a világ legjobb szerelője is benézhet bármikor bármit önhibáján kívül is.

"Hogy lehet egy autót fixen üzemképesen tartani?"

Nekem 32 év alatt eddig 3 autóm volt:

Trabant, Skoda Favorit, 8 szelepes Ford Fiesta. Soha egyik sem hagyott úgy ott, hogy ne a saját lábán vigyen haza.

1. Mindhárom egyszerű szerkezet.

2. Mind a hármat újonnan vettem és sokáig használtam.

3. Nem vittem szerelőhöz semmiféle megelőzési céllal. Csak a kötelező szervizekre a garanciaidő alatt.

Ha elromlott, általában tudtam, hogy mi a javítás módja. Ha szerelő kellett, csak arra adtam megbízást. És minden szerelésnél végig mellette voltam.

Nem mondom, hogy a mai helyzetben ez követhető. De nekem bevált. Biztosan szerencsém is volt. :-)

És nem is fogom a mostani egyszerű autómat leváltani, amíg le tud vizsgázni. (A napokban volt a 22 éves műszakija és szerelő igénybevétele vagy bármi egyéb előkészítés nélkül átment.)