Ha valaki 7-10millios autot vasarol nagyjabol a havi 60-70ezer forintos szerelesi koltseggel szamolhat?

Itt inkább az éves 30-40-es futás a lényeg.

De ha veszel ennyiért egy egyszerűbb garanciás új autót: Suzuki, Hyundai, Kia, Dacia meg ami még kijön, akkor ennél jóval kevesebből is megvan.

Én 7 éve vettem egy új Daciát, és mivel nyilvántartom a költéseimet, viszonylag könnyen rá tudtam szűrni, hogy a havi átlag költés, ami az autóra eddig ment, az 53 ezer forint. Ebben benne van minden, benzin, biztosítás, pályamatricák, szervíz, műszaki. És eddig nem volt semmi gond a kocsival, úgy ennyi a szervíz, hogy csak a kötelezőket és az olajcserét tartalmazza.

Szóval nem olyan rossz az a becslés a havi költségről, persze nem csak a szerelés a lényeg.

Nem túl sokat, covid alatt 3 évig alig ment az autó, nem kellett bejárni dolgozni és rokonokat se látogattuk túl gyakran, a nagybevásárláson kívül nem sok mindenre használtuk. Kb 40-45 ezer km lehet nagyságrendileg öszesen a futás eddig, bár ezt a kérdező szinte éves szinten szeretné megtenni, nyilván így több lesz a benzinköltség is.

Nálunk is mopst kezd felpörögni a használat, pl idén voltunk először a tengerparton.