A használt vagy az új autó éri meg manapság?

Micsoda pénzügy tanácsadók óráira jársz Te?

Ki az a balek, akinek el lehet azt adni, hogy az autó egy befektetés....? Háttartások nagy részének nem befektetés...

Istenem, balekok...😃

12:

De megéri az extra kockázatot az 5 éves autó 5 millióért az új 8 milliós helyett? Ha mondjuk 15 éves koráig használod, és kezdetektől fogva vigyázol rá, az a + 3 millió Ft nem nagy összeg, főleg úgy, hogy előbbi 10 év múlva lesz 15 éves, igazából ha 15 évesen nulla forintért adnád el, akkor a különbség valójában csak 1.5 millió Ft 15 évre vetítve, ha nem nulláért adod el, akkor ennél is kisebb. Biztos megéri ennyiért kockáztatni?

Nem értem ebben a logikát...

Te jöttél azzal, hogy azért nem jó az új, mert ha ugyanannyiért adom el, akkor az új még drágább lett időközben az áremelkedések miatt.

És ez a használtra nem igaz ugyanúgy?! Az új autót ugyanannyiért el tudom adni, mint amennyiért vettem. A használt autót évekkel később ugyanannyiért el tudom adni, mint amennyiért vettem. Akkor mi a ráfizetés az újnál?

"Szerintem jobban jár az, aki 2-3 éves autót vesz csökkentett áron, mint ha újat vesz."

Igen, ez igaz volt kb 4-5 éve még! Nézd meg a mostani árakat! 2-3 éves autókat esetenként ugyanannyiért adják mint az újat. Kb mint a Merkúros időkben...

23:

Mikor 2017-ben autót vettünk, akkor is a lehető legrosszabb választás volt a 2-3 éves autó, mert olyan 10-20%-al volt olcsóbb, volt amelyik annyival sem, és nyilván gyakrabban adták el a problémásabb példányokat, de amúgy is alig volt ennyi idős autó a piacon.

Igazából 5 évesnél fiatalabb használt autó az sosem érte meg igazán, hacsak nem gyorsan kell és nem tudod megvárni az újat.

Most egyébként ismerősömnek 1 éves várakozás után érkezett meg az új, szóval a Merkúros időket tényleg újraéljük, ha valahol mégis van készlet, azt drágábban adják.

Tavaly Suzukit lehetett kapni készletről, mert a szankciók miatt nem tudták eladni Oroszországban, de olyna gyorsan vitték, hogy néhány hetente árat emeltek...

Meg nem éri egyiksem.

De én mindíg újat vettem és ezután is azt vennék.

Ezt mindenki döntse el maga. Nekem van egy 15 éves és egy 38 éves autóm. A 15 évesnek most volt az első komoly baja, eltört az egyik szelepszár, tehát teljes motorfelújítás volt. 300ezer forint. Nem nagy összeg manapság, és most úgymond van egy 0km-es motorom, remélem 15 évig megint bírja. :) Évi 8-10ezer km-rt van használva.

A 38 éves más kategória, mert az tuning járgány, bár napi használatban van (évi 20-25ezer km). 800ezerért vettem 2015-ben, azóta ráköltöttem kb. 1,5millát, de ennek a nagy része tuning volt. Mondjuk azóta ahogy öregszik egyre többet ér, mostani árfolyam mellett úgy 4-6millát.

"Az új autó abban a pillanatban, hogy megvetted már csak a 80%-át éri az eredeti árnak"

9 éves autómhoz hasonlóakat annyiért kínálnak, mint amennyiért újonnan vettem. Kopón kívül 1 forintomba nem volt.