Első kerék meghajtású autóval ha megcsúszok?

Én ezt régen úgy csináltam, hogy amikor leesett a hó kimentem egy vasuti rakodóterületre és a letaposott havon gyakoroltam.

Ez teljesen levolt taposva és fényesre jegesedett a teteje.

Jó nagy terület volt és senki nem volt még a környékén se.

Itt lehetett nyomni neki , fékezni kanyarogni.

Kézifékkel és mindenhogy .

Ezzel valamennyire meglehetett tanulni és hozzá szokni a csuszkáláshoz és faroláshoz.

Ha esne a hó még most is mennék és gyakorolnék, de már évek óta nem láttam havat se.

Az hogy elméletben tudod-e vagy sem lényegtelen mikor megörténik a baj.

Nekem volt hogy megcsúszott az eleje kanyarban pedig nem is mentem gyorsan tartottam a 60-as sebességet amit oda raktak. Fékeztem ahogy csak tudtam illetve próbaltam ellenkormányozni de a kocsi keresztbe vert átfordultam a szembejövősávra seggel hiába nyomtam már a gázt ott kb 20-al kidobta a seggét a bokorba szerencsémre a balszerencsémre. Kicsit összekarcolódott a kocsi de semmi bajom nem lett se a kocsinak pedig ki kellett huzatni az árokbol. Rendőr bácsi pont arra járt megbüntetett 5 ezerre majd segített megállitani a forgalmat még engem kihúztak.

Amikor megcsúszol másodperceid vannak cselekedni ha soha az életbe nem csúsztál meg tökmind1 hogy milyen elméletet tudsz nem fogod tudni megfogni a kocsit aztán okoskodhatsz neki.

Ahogy előttem is leírták menj ki azt gyakkrolj olyan területen ahol nem töröd össze a kocsit.