Hogy lehet gyorsan kiindulni?

Ez nem a sebességtől függ, mert például egy emelkedőn jóval gyorsabban kell menned, hogy ne fulladj le, mikor felváltasz. Igen, a váltással van szerintem a probléma.

A gond szerintem azzal van, hogy nem mered túráztatni a motort, nem pörög fel eléggé. Az 1.3-mas toyota jól hangzik, gondolom nem is túl öreg azért, szóval én azt tanácsolom, hogy mikor elindulsz, nyugodtan lépj rá a gázra addig, amíg nem elég hangos a motor. Mikor elindul egy kocsi, hangos, ez van. :D Különben lefullad, tényleg. A fordulatszámmérőt nézd inkább (kmóra melletti nagy kijelző), és akkor válts feljebb egyet, mikor 3, vagy inkább 4 körül van a mutató. És ne aggódj, ha felpörög a motor... Az még menőnek is hangzik. :D

Ha friss jogsis vagy akkor ne stresszelj, majd bele jössz.

Amikor sárgára vált a lámpa betolod egyesbe, engeded a kuplungot és adsz neki egy kis gázt, egyesben nem kell sokáig húzatni, berakod másodikba.

Utána már lehetsz rugalmasabb, nem kell 30nál 3-as, 40nél 4-es, kicsit jobban pörgesd ki az autót,esetleg nyomd mélyebbre a pedált mint ahogy eddig szoktad :), és jobban fog gyorsulni, fulladás határon ne használd az nem tesz jót a fogyasztásnak sem.

elsőnek:

túráztatni azért nem kéne, és ha tényleg egy újabb kocsiról van szó, akkor nem valószínű hogy túl hangos lesz, csak nagyon magas fordulaton.

A 4ezres fordulat azért túlzás, 3ezernél elváltassz és kész, az már elég kell hogy legyen egy normális tempóhoz.

"Csak vicc volt!"

Én tudom, hogy csak vicc volt, de az a gáz, hogy a nők műszaki analfabéták, és tényleg elhiszi, hogy azt kell csinálni :P