Segítene valaki aki tud vezetni, hogy mit hogy kell csinálni pontosan?
A fékezésnél mikor kell nyomnom a kuplungot? Mindig, vagy csak ha teljesen megállok? Először a fék, aztán utána lassan a kuplunk, ugye?
Mikor mire váltok? 20nal 2re 30nal 3ra 40nel 4re.. ez igy helyes?
És ha kanyarodok mi ez, hogy 2re váltok rögtön? Nem teljesen világos..
Amikor begyujtom az autot a kulccsal, akkor kell nyomni a kuplungot?
Kuplung, begyujtas, iranyjelzo, korbenezek, lassan felengedem a kuplungot, gáz szépen lassan, ismet kuplung, váltás kettesre es megyek? Ez a menete az indulásnak, ugye?
Stop táblánál, piros lámpánál mi a menete a megállásnak?
Körforgalomban mindig kettesre kapcsolok, ugye?
Elnézést hogy ennyi kérdésem van. 7. Órámnál vagyok, és káosznak érzem az egészet, a legtöbbre szerintem tudom a választ, de azért kérem válaszoljon aki szabályosan vezet, had tisztázódjon ez bennem is.
válasza:
válasza:inkább előbb nyomd ki a kuplungot, mint egy picivel később..ha előbb nyomod ki(gázrólevett lábbal), abból nincs probléma, de ha később, akkor elkezd rángatni, majd lefullad.
Indításkor kuplung kinyom, kézzel megnézed a váltó üresben van-e, aztán indítsz..gázra nem kell lépni, mert hibátlan autó esetén az alapjárat automatikus..
A többire itt válaszolni pont olyan, mint interneten tanulni az úszást.
Érdekes lehet az oktatód...
válasza: válasza: válasza:Hogy jutottál el a 7.óráig?
A csomagtartójában ültél háttal, vagy mi?
válasza: válasza:Vázlatosan:
1.Fékezés: A kuplungot már csak akkor kell kinyomni, amikor már nagyon lelassult az autó. Ez biztonsági szempont miatt van így, hogy fékezés közben ne szünjön meg a motor és a kerék közötti kapcsolat, hogy a motorfék is működjön. Amennyiben már az elején kinyomod a kuplungot, nincs motorfék, megnő a féktáv, balesetveszélyes.
2.Váltás: Fordulatszám alapján történik, ez csereszabatos a hang alapján történő váltással, mivel a rezgések és az általa keltett hang a fordulatszámmal arányos. A szívó benzines motorok optimális fordulatszáma 2500-3500 ford/perc, lehetőleg ebben a tartományban mozogj és alacsony fordulaton ne erőltesd hanem válts vissza és pörgessd. Gázolajos esetén kb. 1500-2000 ford/perc az ideális.
3.Elindulás sorrendje: kuplung, 1-es, balraindex, kézifék, tükör.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!