Melyik a jobb? Dízeles autó vagy a benzines?

“Mindennapos használat, munkába járkálás, néha városon kívül is.”

Oké, és ez mennyi kilométer? 5? 150?

“De még is melyik a jobb? Megbízhatóbb ezekre a célokra?”

Amelyik jobb állapotban van. Dízelnek nagyon esélye van a meghibásodásra, de a benzinesből is nagyon könnyen ki lehet fogni egy trágyadombot.

#3 Ha részecskeszűrős, akkor kormolódik, eldugul egy idő után, hibát fog dobni és letilt. Ha nem az, akkor is, az EGR szelep + turbó mindenképp el fog kokszolódni, utóbbi be fog ragadni, nem lesz meg a kellő töltőnyomás, feketét fog füstölni, nem úgy fog menni a kocsi.

Megoldás: néha elmenni vele pályára és meleg motornál kicsit hagyni forogni, pártíz km-en át. Egyesek fél órát mondanak, ha nem km hanem időtartam. Echte ugyanaz...

Én sose vennék benzinest, volt de városba a 10-et is megette.

Pedig suzuki volt.

Ez a dizel most 60 litert eszik és kilehet számolni 100000 km alatt mennyivel kevesebbet költök rá.

Csak 3 liter különbséggel számolom és a mostani 480 ft/l, akkor 1440000 ft-ot spórolok.

De ha felmegy 700 ft-ra a benzin ára akkor már 2100000 ft lesz a kölönbség.

Ráadásul sokall jobb a dinamikája kis fordulaton is sokall jobban megy, jobban húz.

"Én sose vennék benzinest, volt de városba a 10-et is megette."

Benzinesem van, ráadásul CVT-váltós. Csak városban használom, jellemzően 10 - 15 km-es távokra, de nem ritkán csak a 3 km-re lévő kajáldába ugrok el vele. 4.7-es az átlagfogyasztása, pedig gyakran klímázok is vele.

Még az újabb benzinesek is jobbak, ráadásul már a fogyasztásuk se olyan, mint a régieknek, meglepően alacsony.

Így értelmetlenné is vált a dízel.

Én is leragadtam még a benzinesek magas városi fogyasztásánál, de poénból vettem egy kis benzinest, és meglepett.

Vagyis kb annyit eszik, mint egy dízel. Nálam legalábbis.

(modern)Dízel meg: Kettős tömegű horrorárú cseréje, porlasztók hibája(darabja 20 és 100 ezer között) nagynyomású szivattyú 40 től kezdődik bontottan, nem beszélve a gagyi turbókról, nagyon tömegmozgásokról, szerelhetetlenül zsúfolt, szétmenő motortartók, 70Ah min egy akku bele, izzítók, levegősödő üzemanyagrendszer, stb....

Benzinesnél mindez nincs.