Az elektromos autó tényleg zsákutca?

Kevésbé clickbait, de pontosabb cím lehetne az, hogy a "a lítium-alapú akkumulátoros elektromos autók sem fenntarthatóak hosszútávon", de ez úgy hangzik mint valami egyetemi előadás címe, az meg kit érdekelne az alapjarat.hu-n... :P

Különösen megtévesztő ez így, mert az egyszerű ember még azt hiheti, hogy a rektor úr azt mondja, hogy belsőégésű autóknak kéne megmaradnia, pedig egyáltalán nem. Ő azt mondja, hogy ne legyen autód.

Na, igaza van?

#5

-Keress statisztikát hogy mennyit meg az átlagos autós

-Nézd meg mennyit fogyaszt egy átlagos villanyautó

-NE KEVERD ÖSSZE A MÉRTÉKEGYSÉGEKET ÉS A FOGALMAKAT. A maximális teljesítményigény lehetett 7GW, ez egy pillanatnyi adat. MO napi termelése 100GWh környékén van most, emellett pedig importál is.

lítium akkumulátorok létrehozásához jelenleg nagymennyiségű édesvízre van szükség, amiből meg hiány van és az elkövetkezendő évtizedekben a vízprobléma lehet majd az egyik, ha nem a legnagyobb problémája az emberiségnek.

Emiatt tényleg nem tűnik hosszútávon fenntarthatónak a lítium-alapú akkumulátoros elektromos autók használata, a jelenlegi gyártási követelmények mellett…

Ez nem azt jelenti, hogy a benzines autózás az környezetbarát.

Kérdező tévedésben vagy!

Az embereknek a belélegezhető levegőhöz és az iható vízhez van joguk… Legalábbis etikai szempontból. Lemondhatsz erről a jogodról, a magad nevében, de másoktól nem veheted el!

#25: hát akkor olvasd el :P

"Hasonló a helyzet az autóhasználattal is. Ugyanakkor a szakember szerint a közösségi autózás és a „sharing economy” elképzelések még nagyon gyerekcipőben járnak. Ráadásul a tulajdonosi személet mellett az emberek státusszimbólumként tekintenek az autójukra, ezért rendkívül nehéz változást elérni ezen a téren. Pedig ezeknek a szolgáltatásoknak töredéke volna az erőforrás-igénye ahhoz képest, mint amire a mostani világ fel van építve. Egy ilyen modell akár globálisan is működőképes lehetne."

Amit tényleg nem találsz meg a cikkben az az, hogy a benzin és dízel autóknak meg kéne maradnia.

A többit hagyjuk is, hogy neked jogod van hozzá, meg hogy biciklivel nem lehet közlekedni, nem lenne kiegyenlített vita :))

#28 senki nem vitatja, hogy az autózásnak vannak előnyei. A probléma az, hogy az nem fenntartható, hogy mindenki mindenhova autóval menjen. Nem azért, mert valaki így döntött, hanem azért, mert a bolygó erőforrásai nem bírják el. Ezt a valóságban úgy fogod észrevenni, hogy az autózás egyre drágább és drágább lesz, és egy idő után az átlagember nem engedheti majd meg magának. Ezért lenne jó még azelőtt kitalálni, hogy mit kezdünk a közlekedéssel, hogy ez megtörténne.

Egyébként a jelenleg létező carsharing nem "érkezik ki", hanem csak úgy parkolnak az utcán az autók, és viheted amelyik tetszik. Ha kellően sűrű helyen laksz, akkor tipikusan a lakhelyedtől párszáz méter sétára mindig találsz egyet.

Prof. Dr. Ing. Anisits Ferenc cikke a 44. oldaltól olvasható a témáról:

[link]

Érdemes elolvasni az egész cikket.