Piros lámpánál kiteszed üresbe a kocsit(váltót) vagy hagyod 1-be és nyomod a kuplungot?

Üresbe, azért van.

Kiveszem üresbe, de amikor érzem, hogy közeleg az én időm, egyest dugok, nyomom ballal a kuplungot, jobbal a féket, jobb sarokkal a gázt pumpálom, hogy mindenki tudja, én érek elsőként a következő piroshoz - és így is lesz!

Mégis mivel? A farkammal nem érem el, bár nem sok hiányzik hozzá.

#4 szóval egy hatalmas farkú boyracer vagy, jár a süti.

Ha kézi váltósat vezetek akkor ki veszem üresbe, majd sárgánál gyorsan be 1-be. Automatánál AUTO HOLD benyomva és le van a gond.

#5: vagy igen, vagy nagyon jól parodizálom.

Pirosnal egyesben kinyomott kuplunggal az acsorog, akinek sok penze van hamarosan valtot, foleg kinyomocsapagyat javittatni, meg aki a vizsgan meg akar bukni. A szabalyos (es amugy esszeru) uresben, a feket nyomva allni, sarganal sebessegbe tenni es zoldbel elindulni.

1.esben hagyom kinyomott kuplunggal és addig pumpálom a gázt közben, amíg zöldre vált a lámpa