Hogy mentettétek volna a helyzetet?

Nem néztem meg a videót, de a padkával akkor van baj, ha az úttest magasabban van. A vezető erőteljesen balra kormányoz, hogy az autó a magasabb szegély ellenére felmenjen az úttestre. Ez hirtelen sikerül, és már nincs idő visszavenni a kormányt. Áttér a szemközti sávba. Sőt balra leszalad az útról.

Ezért egyenes kormánnyal és fékezés nélkül lassítani kell és csak kis sebességnél kell megkisérelni az útra való visszatérést.

Előző vagyok.

Előz,aztán satufék a kanyar előtt,plusz kormányrángatás,utána átmegy a másik sávba is kicsit,majd vissa kormányozza a kocsit a saját sávjába.Ezekután nem bírja bevenni a balos kanyart a tompika az 1 bites agyával.

6-os már csak tudja... Egy újabb rutinos sofőr :D

Szerintem youtube-ról jött át szegény kérdező,mert ott már nem témáznak ezen a videón annyit.Felesleges elemezgetni ezt a videót ennyire.(4 és 5 voltam) Felelőtlen emberek voltak,vannak és lesznek mindig is.

Én úgy mentem az ilyen helyzeteket, hogy nem megyek mint a f..sz.

Itt ennyi a történet, túlvállalta magát az ember mert sietni mindenek felett.

Az is megér egy misét, hogy kanyar előtt előz, simán jöhetnek szembe.

Gondolom rutintalan versenyző, mert aki rutinos az nem így közlekedik.

Egyrészt:

Aki ismeri a Mátrát, az tudja, hogy tele van motorosokkal, kerékpárosokkal, túrázókkal, minden kanyarban oda kell figyelni nagyon.

Másrészt:

Hirtelen jött meg a jó idő, és mindenkinek ott a téli gumi ami számára nem igazán ideális a 10+ fok meg esős/nyálkás meleg. Aki ezzel tisztában van, az még inkább odafigyel.

Amúgy érdemes Pintér József videóit nézni, zseniális a pali:

https://www.youtube.com/watch?v=L5JcF2b6QF0

https://www.youtube.com/watch?v=f7q2CIKBbts

Ő fogalmazott úgy, hogy az ügyesebb versenyző két S betűt csinál, az ügyetlenebb egyet. Na a mátrai versenyző az ügyetlenebb kategória volt.