Elfogadnátok-e ezt az autót?

#7 Igazi terepjáró? Ilyen pici (önmagához képest) kerekekkel, ekkora tengelytávval, független platóval, 2 méterre kinyúló tükrökkel és baromi alacsony lökhárítóval/alacsony megközelítési szöggel, tulajdonképpen milyen terepre jó ez? Vagy manapság már mindent terepjárónak hívunk, ami elbír egy natúr földúttal? Mert akkor az F Astrám is terepjáró.

Ezeknek az autóknak egyetlen egy igazi felhasználási köre van: szállítás és vontatás. Hatalmas nyomaték, hátul dupla kerekek a jobb tapadásért és nagy tengelytáv, hogy megpakolva is stabil maradjon. Ennyi. Aki nem használja ezt ki, annak ilyen autó nem való. De itt vissza is jutunk a #4-es válaszomhoz: az emberek 99%-a nem erre veszi, hanem csak faszméregetésre.

Inkább az ára kéne :D

Lidl, Penny parkolóba lassan már egy normál sedannal is alig lehet parkolni, akkor egy ilyennel???

Pesten ugyanez lenne a helyzet, de még vidéken is szívna vele az ember olykor.

Ingyen persze, de nekem nem jönnek be ezek az óriás pickupok.

Maximum csak egy kisebb fajta pickup, pl. a ssangyong vagy egy régebbi japánt.

És hol élveznéd európai viszonyok között?

És ha valakinek nem okoz élvezetet egy élhetetlen autó? Inkább venne valamit, ami dinamikus, jól megy és lehet értelmesen használni az európai utakon is?