Van egy skoda fabia 2002 es 1.4 mpi autóm ami valószínüleg hengerfejes lett. Eszi a vizet és habos trutyi van az olajbetöltö sapkán. Plusz a hengerfej tömitönél csöpög az olaj. Milyen szerszámok kellenek a hengerfej leszereléséhez és mi a menete?

Ezek még viszonylag öreg motorok, szét lehet otthon szedni, csináltam én is hasonlót már párszor, de számolni kell azokkal a problémákkal, amit egyes ír. Bár nekem még benzinesnél sosem kellett repedést javíttatni, régi dieseleknél annál inkább.

Egyébként kipufogó leömlők le, meg minden ami útban van. Pl. Injektor csövek stb. Aztán a 10 csavar ki, nem tudom van jelentősége, de kb fokozatosan szoktam, mint a meghúzási sorrend visszafelé.

Összerakásnál pedig (majdnem) minden tömítés papírján meg van adva a sorrend és a nyomaték.

Ha a sorrend nincs, akkor a szerelési útmutató a mérvadó, annak hiányában a legtöbb autónál működik az hogy a 2 középső csavartól csigavonalban haladsz kifelé.

[link]

Ez lenne a csigavonal.

Ha még nem nagyon szereltél, lehetőleg ne egy alublokkos, hüvelyes motor meghengerfejezésével kezd.

Rengeteg jó minőségű szerszám kell, torx dugókulcsok, nyomatékkulcs.

Azon kívül menj biztosra, hogy egyáltalán a tömítés rossz-e, fújja-e a csöveket, túlnyomás van-e a rendszerben.

Olajbetöltő sok motornál lehet habos, a gond akkor van, ha a nívópálca habos már, meg a kiegyenlítő tartályban.

https://www.youtube.com/watch?v=Y8F1Qzp5H2c