Vett már valaki olyan kék folyadékot és üvegcsét amivel lehet tesztelni azt hogy hengerfej tömitési problémája van-e az autónak? Mennyire megbizható az ilyen?

Ezeknek a működése nagyon egyszerű és megbízható. Ha a hengerfejtömítés úgy szakad meg, hogy a vízkör és a henger kerül összeköttetésbe, akkor a hűtőkörben széndioxid lesz. A széndioxid savat képez és ettől ez az indikátorfolyadék megsárgul, megzöldül.

Ugyanakkor ezt abból is lehet látni, hogy az autó rendellenesen fehéren füstöl, a hűtővíz tetején olajfolt van és a hűtővíz kipufogógáz szagú.

Amire nem jó a teszt: ha két szomszédos henger között keletkezik össszeköttetés vagy az olajkör és a hengerek között. Autónként változik, hogy hol a leggyengébb a tömítés. Érdemes utánanézni, hogy az adott motor milyen fajta tömítéshibára hajlamos.