Elektromos autó vásárlásán töröm a fejem, de valamit nagyon elszámoltam?

Vannak ingyenes töltőpontok, számíthat az adómentesség, az ingyenes parkolóhely, az otthoni töltésre kialakított töltőpont állami támogatású lehet, vagy az éjszakai olcsóbb áramszolgáltatás tarifát használva komoly különbség lehet az üzemanyag költségével szemben.

Az áramszolgáltatók árai sem egyformák, meg lehet keresni az olcsóbbakat.

Új autó vásárlásakor gyakran lehet olyan csomagot választani, ami több éves ingyenes töltést biztosít, de használtaknál az aksi állapota a mérvadó, azt nagyon meg kell nézni, mert irtó drága a cseréje.

Heti autózásod benzinessel: (8,3/100)*200*450=7470Ft

Heti autózásod elektromossal: (500/100)*200=1000Ft

Heti megtakarítás: 7470-1000=6470Ft

Megtérülési idő: 2M/6470=309 hét, vagyis kb 6 év.

2 milláért egy gyufásdobozt kapsz elektormosból (pl Peugeot iOn).

A projektet egy könyvelő szemével kell nézni és egy könyvelő eszközeivel kell számolni az összegeket. Némi becslésre is szükség lesz (hajtóanyagok áremelkedése).

15:29-es kifelejtette a felsorolásából azt, hogy a belsőégésű motoros autónak a karbantartása is drágább (fogyó-kopó alkatrészek nagyobb száma miatt, olajcsere stb). Valamint a kérdező nem említi, hogy most milyen értékű kocsija van, amivel közlekedik. Annak X idő múlva mennyi lesz a maradványértéke stb. Csak a példa kedvéért: a kérdező most eladja a kocsiját Y millióért (Y>2 millió) és abból vesz egy 2 millió értékű használt elektromost, akkor egészen más a megtérülési görbe.