1050kg-s autóhoz mennyi lóerő az optimális vegyes használatra?

Kérdező: kábé ha az üres tömeg minden 10 kilogrammját viszi egy lóeró, az már elég a normális autózáshoz. Ha a megengedett maximális össztömeg minden tíz kilójára jut egy lóerő, akkor az már több mint elég.

Nyomatékhuszároknak: mivel személyautókról van szó, ezeknek a motorjait már egy jó ideje megpróbálják az átlag falábú Józsihoz is alkalmas, korai nyomatékmaximumot sokáig közel vízszintesen megtartó karakterisztikával tervezni.

Mozdonyos: a mozdonyban kizárólag az élettartam, és a gazdaságos üzemeltetés miatt van akkora motor. Nem sok értelme lenne, ha egy kihegyezett (versenyre szánt) kis motor egy átlagos napi használat során megenné a fél tankot, és a motor teljes élettartamát. Egy tizedakkora motor is elvinné a mozdonyt megfelelő módon leáttételezve. Ugyanezért van a buszokban is csak egy, akár személyautós szemmel is vicces teljesítményű motor, ötször akkora lökettérfogattal. Mert ez utóbbi röhögve el fog menni másfél-kétmillió kimométert.

10es

Nyilván muszáj volt beleköss.

A motor hajtja az autót, az erőátviteli rendszeren keresztül, a motor pedig teljesítményt ad le. Nyilván értetted elsőre is.

#3

Ha kicsit értenél hozzá nem beszélnél hülyeséget. Elhiszem, hogy wikpédián skillesedett önjelölt forma1 autó tervező vagy de a nyomaték magában semmit se mutat, ha nem tudod milyen fordulatnál adják le.

A modern európai autókat már sokkal kisebb motorokkal gyártják a fogyasztás/szennyezés miatt, ezért lehet, hogy amíg a 1998as kis opel asztrában is 90lóerős motor van, egy 2018as kétszer akkora toyotában is. Mégis az újabb kocsi jobban húz alacsony fordulatszámon, ami városban fürgébb közlekedést jelent. 90 lóerős mindkettő, de a hajtómű teljesen más. Ezért mondtam, hogy ez nem ilyen egyszerű, hogy lóerő és kész...

Nekem van egy, forgalmi szerint 1050 kg-os 3-as golfom. 1.4-es benzines, 60 lóerős motorral. Városon belül elég, városon kívül is élhető. Ha nem lenne lyukas a kipufogó, akkor még a hangja is türhető lenne 90-100-as tempóval. 140-nél már 4 ezret forog, szóval az autópályát általában hanyagolom vele.

Én 90-et tartanék elfogadhatónak, azzal már haladni is lehetne.

Mikor az erősebb kocsimból (131Le) átülök a golfba... Hát.. Mintha egy helyben álnék😅