fejléc
Gyakori kérdések Belépés Új kérdés Véletlen kérdés
Keresés
Kezdőoldal » Közlekedés » Autók, motorok » Régen kihoztak 100 lóerőt...

Régen kihoztak 100 lóerőt literenként szívómotorból, most miért csak turbóval megy?

Figyelt kérdés
Nissan,Toyota,BMW,Honda,Mazda mindnek volt olyan motorja ami 100 le/liter teljesítményű volt. Manapság talán csak a gt86/Subaru brz motorja tudja ezt. Mások miért nem csinálják meg? Szupersportautókról most ne beszéljünk mert az más kategória.
2021. márc. 14. 11:27
1 2 3 4 ❯
 1/37 anonim ***** válasza:
97%
Mert ezek a normális tartományban ahol használod őket gyengék, rettenetesen sokat zabálnak és nem környezetbarát motorok.
2021. márc. 14. 11:29
Hasznos számodra ez a válasz?
 2/37 anonim ***** válasza:
97%
Kihoztak, kb. 7500-as fordulatszámon. Sokkal kényelmesebb ezt feltöltéssel megoldani. Sokkal nagyobb a nyomaték, nem kell szarrá pörgetni a motort, és valószínűleg a károsanyag-kibocsátás is alacsonyabb.
2021. márc. 14. 11:31
Hasznos számodra ez a válasz?
 3/37 anonim ***** válasza:
95%
Talán azért, mert sokkal modernebb egy turbóval elérni ugyanezt, sőt, akár 120-130 lóerő/litert is kihoznak most már belőle, a túlterhelés veszélye nélkül.
2021. márc. 14. 11:34
Hasznos számodra ez a válasz?
 4/37 anonim ***** válasza:
67%

"Szupersportautókról most ne beszéljünk mert az más kategória."


Ja igen mert a GT86 és a Subaru BRZ azok egyszerű közútra tervezett családi autók, ahogyan az általad említett Nissan, Toyota, BMW, Honda, Mazda motoros autók egyaránt. Igazad van. Totálisan logikus kérdés.


Hé, amúgy az új Renault Clioban miért nem rakott a Renault 1000 lóerős 1.6L V6 turbóbenzin hibrid motort? Hiszen a Forma 1-es autójukban az van, szóval mi tartja őket vissza? Na, a te kérdésed is kb. ez a színvonal.

2021. márc. 14. 11:34
Hasznos számodra ez a válasz?
 5/37 anonim ***** válasza:
95%

Azért, mert Átlagos János, aki képes ötödikbe tenni 50-nél a Suzukit, soha a büdös életben nem fogja elforgatni 8000-ig.


Nagy literteljesítményű motort, turbó nélkül csak a fordulatszám növelésével lehet elérni. Ezek a motorok alacsony fordulaton gyengék, csak magas fordulaton élnek igazán. Az átlag felhasználó pedig ezt nem szereti.

A másik a környezetvédelem. Egy feltöltött motor jobb hatásfokkal tud működni. A gyártók ma már mindent megtesznek hogy kevesebb legyen a károsanyagkibocsátás a túltolt euro normák miatt.

2021. márc. 14. 11:49
Hasznos számodra ez a válasz?
 6/37 anonim ***** válasza:
100%
Károsanyag kibocsátás. Ma már nem lehet ilyet.
2021. márc. 14. 11:54
Hasznos számodra ez a válasz?
 7/37 anonim ***** válasza:
100%

Régen F1-ben 1 literből 500 lovat hoztak ki szívóval :)

Igaz kellett is a 18e fordulatszám :D

2021. márc. 14. 11:54
Hasznos számodra ez a válasz?
 8/37 anonim ***** válasza:

"Ja igen mert a GT86 és a Subaru BRZ azok egyszerű közútra tervezett családi autók, ahogyan az általad említett Nissan, Toyota, BMW, Honda, Mazda motoros autók egyaránt."


Éppenséggel igen, azok egyszerű, közútra tervezett autók.

2021. márc. 14. 11:55
Hasznos számodra ez a válasz?
 9/37 A kérdező kommentje:
Nem bánom én azok még autók voltak. Az a technika még élt amikor leforgattad 8000-9000ig. Ma ezek a műanyag szutykok nem is bírnák ki. Milyen vastag szívósor meg leömlők voltak ezeken a motorokon. Így múlik el a világ dicsősége. Ma ilyen kis sz.r 3 hengeres 1 literes szemeteket árulnak. Kigyulladnak a f.ba 3 évesen meg orrán száján folyik belőlük az olaj olyan gyenge tömítések vannak bennük.
2021. márc. 14. 11:59
 10/37 anonim ***** válasza:
36%

"Nem bánom én azok még autók voltak."


Ez így van, azok még autók voltak, azokban még volt anyag! Azért rohadt kb mindegyik porrá...


Csak kíváncsiságból: melyik kommersz BMWben vagy egyéb autóban volt 100LE/liter teljesítményű motor?

2021. márc. 14. 12:05
Hasznos számodra ez a válasz?
1 2 3 4 ❯

Kapcsolódó kérdések:

Közlekedés főkategória kérdései »
Közlekedés - Autók, motorok kategória kérdései »



Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!