Jó lenne a benzines/dízel autók betiltása?
válasza:Városi kisautóknak jók az elektromos autók (pl. VW UP, Nissan Leaf...), rövid utaknál sűrűn lakott városi környezetben, de nem látom ésszerűnek, reálisnak, hogy például a napi sok száz kilométert elsősorban autópályákon, főútvonalakon futó áruszállító kisteheruatókat, kamionokat akkumulátorra vagy hidrogénes tartályos üzemanyagcellás elektromos meghajtásra állítsanak át.
Harmadik lehetőség, talán megfontolandó, hogy a kamionoknak autópályán felsővezetékes elektromos meghajtás kiépítése, mint a troliknál, letérve pedig rövidebb távra akkumulátor és vagy dízel üzem.
Farmereknél, mezőgazdasági járműveknél, erdészeteknél, vadásztársaságoknál sem látom ésszerűnek előírni a kötelező átállást elektromos meghajtásra.
Északon Svédországban, Finnországban, Oroszországban, Kanadában sem tűnik ésszerűnek a betiltás, mivel télen nagy hidegben az akkumulátor kapacitása felére csökkenhet, a tajgán, tundrán nagy távolságok lehetnek lakatlan vidékekkel és elakadásnál, dugóban előnyös ha még stabilan fűteni is lehet az autóban a motorhőt hasznosítva és egyszerű, gyors az utántöltés.
válasza:jó hát
az amishok is jól megvannak nélküle
válasza:Nem lenne jó.
Az elektromos autó egy zsákutca.Németországban egyes parkolóházak kitiltották őket, mert ha kigyullad, akkor nagyon nehéz őket eloltani.
Egy normálisabb elektromos autó 3x annyiba kerül, mint egy benzin/dízel.
Egy Skoda Superb 2.0 TDI motorral 10 millió és 1000 km a hatótávja.Erős, tágas kényelmes autó.
Ezt egy Tesla S tudja, dupla, majdnem tripla annyiért, kisebb hatótávval,ami ráadásul télen csökken plusz macerás a töltögetése.
Aki zöld,van pénze, az vegye csak, de ne erőltessék rá másokra.
válasza: válasza:A magyar autópark átlagéletkora 14+ év. Ha betintanánk a belsőégésű motorokat akkor az emberek mivel járnának? Lovaskocsival? Most sem telik az átlagnak új autóra, nem hogy új elektromosra.. :D
Ez tényleg ilyen bilibe lóg a kezünk..
Gyere át a közlekedés kategóriába, kb minden második kérdésben valami 10-15 éves technikáról kérdeznek. Mennyire reális egy ilyen döntés Magyarországon? :D
Jelen pillanatban értelmetlen lenne betiltani a belső égésű motorokat, nagyjából 2050-re jön el a reális ideje ennek.
Egyelőre az a cél radikális verziója, hogy 2030-ig minden új eladott autó elektromos legyen (az emberek többsége nem új autót vesz, amikor vesz!). Tehát nagyjából 2045-re futnának ki teljesen a benzines autók.
Valószínűleg már 2030 előtt olyan szintre tudják csökkenteni az aksik árát, hogy gazdaságilag ne érje meg új benzines autót venni, úgyhogy ez a szabály egybe fog esni a gazdasági valósággal.
Egyébként szerintem:
A töltési infrastruktúra és a gyorsabban tölthető aksik fejlődésével az akku pakkok kapacitása csökkenni fog. A NCM alapú katód helyett mindenki át fog állni a jóval olcsóbb, de alacsonyabb kapacitású vas-foszfátra. Anód oldalon pedig, a szilárd elektrolitos, fém Li anódos rendszerekben a jövő.
Kisebb, olcsóbb, gyorsan tölthető aksik, elterjedt töltőállomások. Ez lesz a jövő.
"Németországban egyes parkolóházak kitiltották őket, mert ha kigyullad, akkor nagyon nehéz őket eloltani."
Ez a probléma nagyon ritkán jön elő, és már lassan gyártásba kerülnek a szilárd elektrolitos aksik, amik nem tudnak kigyulladni.
"Egy normálisabb elektromos autó 3x annyiba kerül, mint egy benzin/dízel."
Most még. Mivel túlkereslet van, ami felveri az árakat, és az összes aksi gyártó most terjeszkedik, amit finanszírozni kell valamiből, és a gyártástechnológia még nincs 100%-on, és az alapanyagok terén is hatalmasat lehet még fejlődni.
Ellenben a benzines autók ára mennyit tud még csökkenni?
válasza: válasza:Nem kell őket betiltani. Az elektromos autó annyival jobb hogy amint lejebb megy az áruk a benzines már nem fog kelleni senkinek sem.
Olyan lesz mint manapság betiltani a katódcsöves tévét.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!