Minél alacsonyabb az emberek IQ-ja, annál jobban ellenzik az elektromos autót?

Röviden nem, de menjünk akkor bele. Az elektromos autózás mai formája, károsanyag kibocsátást tekintve semmivel sem kedvezőbb mint a belsőégésű testvére. Annyi az előnye hogy nem helyben szennyez, hanem máshol. Illetve az elektromos autó “előre fizet”, a gyártása, energiával ellátása környezetszennyező, nem az ahogyan működik. Sokan csak a szavakkal dobálóznak, én egy megoldást is mondanék.

Környezetvédelmi szempontból nézve. Tartós, fenntartható, egyszerű autókat kellene gyártani, amiknek mellesleg a kibocsátása is alacsony(legyen az elektromos, hybrid, vagy hagyományos, mindegy). Ezen kívül az emberek felfogásán is változtatni kellene. (Értem itt azt hogy 200 méterre nem autóval kellene menni, meg nem 3 évente venni az új autókat)

Ez csak egy vélemény, nem én vagyok az atyaúristen. Szép napot mindenkinek. 😊

"Tehát álláspontod szerint ha valami nem annyira szennyez, mint a másik akkor azt ne szabályozzuk? Ha úgy "nyírják ki" az autó ipart, hogy a hajókat meg a repülőket is szabályozzák, akkor semmi problémád nem lenne?"

Semmi ilyet nem mondtam. Egyedül az kifogásolom, hogy az agymosottak klímahisztije miatt a belső égésű motorok démonizálva vannak - kis részben jogosan - , míg a többiről (repülő, hajó) kb. senki sem beszél a szakmán kívül.

"Te ezt így értelmezed, én meg úgy hogy rákényszerítik, hogy hanyagoljanak egy lejárt technológiát."

Ebből derül ki, hogy fingod sincs az egészről, csak mondasz nagyokat, meg okoskodsz bele a világba. Az EU 2021-től olyan CO2 kibocsátási kvótákat ír elő a gyártóknak, amit nem fognak tudni tartani. Érted? Képtelenség lesz betartaniuk, mert olyan autókat nem lehet gyártani. Emiatt száz, ezer milliárd eurókat kell majd befizetniük büntetésként, amibe beleroppanak. Egyedül egy konszern nem fog, amelyik megállapodott a Teslával, hogy számolják együtt a CO2 kibocsátást (a tisztelt jogalkotók benne hagytak egy ilyen kiskaput, nyilván nem véletlenül), és mivel a Tesla kizárólag elektromos autókat gyárt, aminek nulla az emissziójuk, ők majd be tudják tartani az előírásokat, a többiek által hagyott hatalmi vákuumba pedig bejönnek majd a kínai autók. Kb. ez várható néhány éven belül. Ebbe pedig beleroppan az észak-olasz és a német gazdaság (utóbbi országban minden ötödik munkahely az autóiparhoz kötődik), és így természetesen az egész kontinens gazdasága, beleértve a magyart is.

(2-es vagyok)

Amúgy a hajók, repülők, erőművek a legszennyezőbbek. Illetve amit sokan nem említenek, az állattartás, ami az összco2 kibocsátás 50%-áért felel. Ez nem vegán propaganda, szimpla statisztika. (Én sem vagyok vegán, csak elismerem)

Ezeket is erősen szankcionálni kellene ahhoz, hogy 100 év múlva is még itt tudjunk maradni.

Ezzel az elektromos autó mizériával nekem csak egy bajom van, hogy ha ezt a pénzt az erőművek, hajók, repülők környezetre gyakorolt terhének a csökkentésére fordítanánk, sokkal előrébb lennénk.

Az a baj az emberrel hogy mindenből többet, jobbat, nagyobbat, gyorsabbat akar. Ez így pedig nem fog menni. Ameddig igény van a környezetszennyezésre, addig ki is fogják szolgálni.