Mennyire ment nektek a vezetés eleinte?
Most voltam 3 alkalommal vezetni, de most először rutinpályán. És hát elég rosszul ment. Még az is nehezen megy, hogy elinduljak. Illetve nehezen találom meg a surlódási pontot (kuplung + kis gáz) mert mindig elkezd rángatni az autó...A váltás sem nagyon megy, csak ha mondja az oktató, hogy rakd kettesbe, csinálhatod a hármast stb.
Nektek hogy ment eleinte?
válasza: válasza:
válasza:Én már párszor leüvöltöttem egy-két oktató fejét, aki rutintalan sofőröket visz ki a városi közlekedésbe. Nem vagyok türelmetlen, nem az zavar, ha valaki lefullad előttem (gyakorlott sofőrökkel is előfordul néha), az én problémám az, hogy ha egy cukrász tanuló elront egy sütit az kidobja és csinál egy másikat, de az utakon néha emberek közlekednek, olyanok is akik nem pótolhatók! Sokan azt gondolják, hogy ez kukacoskodás, de ha egyszer történik ebből probléma akkor az visszafordíthatatlan!
A sebességváltás miértjét szintén meg kellett volna tanulnod a műszaki oktatáson! Azt, hogy mikor kell váltannod és, hogy hol vannak a sebességek, szintén rutin pálán kéne begyakorolni, mert bármilyen tevékenység (váltó nézegetése, fordulatszámláló figyelése) ami elvonja a figyelmedet a vezetéstől, potenciális veszélyforrás. De továbbra is azt mondom, ne görcsölj, ha a rutint begyakorlod, akkor egyszerű lessz minden!
válasza:Nyugi. Belejösz. :) Nem lehet az olyan rossz, ha a városba is bemer vinni. Én szerettem az oktatómat, rendes volt, ő is először városba vitt, kicsit féltem. Fuvarozni kellett ide-oda, sokszor aludt is. Egyész jól vezettem. Aztán eljött a rutin vizsga, ahol sokkot kaptam. :D Úgy reszketett a lábam, h nem tudtam elindulni, a vizsgabiztos azt mondta szívjunk el egy cigit, majd utána megyünk. :D
Az előző oldalon jól leírta a váltást valaki, bár ez változó, de nagyjából mindenhol jó. Nálam előszeretettel kötöttek abba bele, hogy tolatásnál gyakrabban néztem a tükröt, mint hátra, bár nem csak én. Pedig így könnyebb. Mindenkinek van hibája eleinte. Próbálj nyugodt maradni, ne ízgulj.
válasza:Köszönöm a válaszaitokat, és nagyon köszönöm a sebességváltás leírását is. :)
Egyébként én is érzem, hogy nem jó, hogy rögtön forgalomban kezdtem, dehát ez ugye az oktatón múlik. Én mondtam is neki, hogy még soha 1 métert sem vezettem, de ő azt mondta, hogy ő a jobb oldalról is el tudja vezetni a kocsit...ez akkor volt mikor a második kresz órám megvolt. (Ami így tényleg hülyeség volt, mert még az alapvető szabályokat sem tudtam akkor. Igaz, hogy a kresz vizsgám csak múlthéten lett meg, és attól még vezettem, de így már azért jobb volt, hogy tudtam, hogy kikre kel figyelni stb)
Egyébként írta valamelyikőtök, hogy addig nem érdemes vezetni forgalomban amíg nem tudom a sebességváltót használni, amíg rá kell pillantani. Pont ma mondta, hogy ne nézzek a sebváltóra ha váltok. Dehát hogyne néznék rá, mikor még nagyon bizonytalanul tudok váltani...Még ha ránézek akkor sem mindig találom el. Igaz egyébként, hogy a gyakorlások alatt egyre jobban belejövök, de elég sokszor meg kell csinálni 1-1 feladatot, hogy menjen, pedig ma elég "könnyűeket" gyakoroltunk.
Ne aggódj, belejössz! Én kb a 7. órámat vezettem a rutinpályán, és még akkor is sokat bénáztam, de szerencsére mostmár jobban megy. Holnap lesz a vizsga..:|
Mindenki bénázik, én is azt gondoltam, hogy biztos csak én vagyok ilyen ügyetlen, de nem, ez tök normális :)
válasza: válasza:Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!