Mi lehet a belsőégésű motorok jövője?

Egyébként én sem értem, hogy mi itt a probléma az elektromos hajtást illetően. Egy erősebb konfiguráció 400 kilométert tud, ekkora hatótávnyi benzin a legtöbb magyar autóban soha a büdös életben nem volt egyszerre még.

Részemről az egyetlen ok, hogy nem veszek elektromos autót, az az, hogy 2 ajtós, kicsi sportautóból nem igazán van még választék (lényegében nem létezik ilyen). A Tesla Roadster és az elektromos R8 lesznek kb. az első valódi opciók, amikre egyrészt még várni kell, másrészt úgy 50 millánál fognak indulni.

" ekkora hatótávnyi benzin a legtöbb magyar autóban soha a büdös életben nem volt egyszerre még"

Ne magadból indulj ki. :) arról az apróságról nem beszélve, hogy benzint tankolni 2 perc, nem 2 óra. :) Szóval ha elfogyott a 400 nem kell kényszerszünetet tartani.

#12

Természetesen ez nyilvánvaló előnye a benzinesnek (meg ugye a hangja, ha nem fűnyírómotorról van szó), de 200-300 kilométerenként amúgy is tart szünetet az ember, csak így max kicsit hosszabbat.