Mi lehet a belsőégésű motorok jövője?

El fognak tűnni, mint a gőzgépek.

Nagyobb hajókban, munkagépekben, villamosíthatatlan vasútvonalakon még sokáig használatban lesznek. Vagy például a telelpített gázmotorok sem fognak kihalni: földgázzal működő bitang nagy V12, V18 motorok, áramot termelnek velük, a hűtővízével akár egy lakópark melegvízellátását megoldják.

Múzeumba kerülnek.

Hosszútávon eltűnnek majd, vagy átalakul az egész.

Hát előreláthatólag ez úgy néz ki kérlek, hogy most mindenki vakul követi a villanyautókat, viszont az igazi megoldás a hibrid lesz vagy a hidrogén hajtás, vagy inkább mindkettő. Vagy előrukkolnak valami giganagy újítással akkumulátorok terén, amire lássuk be, kevés az esély. Nem véletlenül ugyanazok az akkumulátorok már 15 éve. Nincs nagyon más opció. Szóval ha ebből indulunk ki, akkor mindig is szükség lesz olyan autókra, amiknek van hatótávuk, lehetőleg nagyobb, mint egy köpésnyi, szóval egy ideig még lesznek tisztán belső égésű motorok, illetve hibridek. Illetve még egy 20-30 évig garantáltan lesznek belső égésű motoros autók, szóval mi még azokkal fogunk járni, mármint aki akar. De igazából 5-10 éven belül ki fog derülni, hogy mi lesz a végső döntés. De valószínűleg a hibrid vagy hidrogén lesz a válasz, kivéve, ha előrukkolnak valami giganagy akkumulátor fejlesztéssel. Nem véletlenül van az, hogy sok elektromos autót vásárolt ember csalódottan visszaugrik a benzinesbe vagy dízelbe. Az elektromos autóknak túl sok hátránya van, amiket csak egy új akkumulátorral lehetne orvosolni, amire nincs semmi bizonyíték, hogy jönni fog. Ellenben a hibridekből brutálisan jó teljesítményt hoznak ki (nem lóerőre gondolok, hanem közlekedési effektívségre). Csak persze ezt most nem tolják a szádba, mert az elektromos autó a meta. De mondom, majd kiderül 5-10 éven belül, hogy mi is lesz itt pontosan az autók jövője.

Tovább lesznek belső égésű motorral szerelt autók az utakon, mint a mai koncepciójú elektromos autók.... ugyanis az a nagy helyzet, hogy ezek az elektromos szarok rosszabb teljesítményűek és pont ugyanannyira környezetszennyezőek, mint a diesel/benzines kocsik, ha nem jobban