Mi lehet a belsőégésű motorok jövője?

Amíg a hatótávot nem tudják feltornászni 1000km-re minimum addig szerintem esélytelen, hogy a hétköznapi autózásból teljesen kihaljanak a belsőégésű motoros autók...

(Na meg majd ha lemegy az ára a villanyautóknak)

+ rengeteg töltőhely kialakítása kellene.

Ez nem olyan, hogy benzinkúton kialakul egy kis sor és 10 perc alatt lemegy...

Itt órákat is bukhatsz csak amíg eljutsz a töltőig és még onnan +30-60 perc a töltés.

Na ha én ilyennel találkoznék biztos tiszta ideg lennék:

https://www.youtube.com/watch?v=UqEwLle8xKU

"Amíg a hatótávot nem tudják feltornászni 1000km-re minimum addig szerintem esélytelen, hogy a hétköznapi autózásból teljesen kihaljanak a belsőégésű motoros autók..."

Abszolút felesleges az 1000 km-es hatótáv, sőt már szerintem már most is sok autó hatótávja öncélú. A probléma már inkább az, hogy drágák és kevés a (gyors)töltő. Ha sok helyen tudnád szükség esetén 10-15 perc alatt majdnem maximumra rántani az aksit, akkor senkit sem zavarna az, hogy meg kell állni 300-400 km-enként.

#12

Ahhoz hogy teljesen (100%-ig) eltűnjenek a belsőégésű motorok, ahhoz valóban kell nagy hatótáv hiszen vannak akik a munkájuk során nagy távolságokat mennek, viszont az emberek nagyobb része kisebb távolságokra használja és nekik tökéletes lenne.

Nem az a baj hogy nem lehet együtt élni az elektromos autó hátrányaival, hanem az hogy megszoktuk a belsőégésű motorú autók hátrányait, ezeket már természetesnek vesszük és elvárjuk hogy egy frissen felelevenített technológia mindenben jobb legyen.

Elmegy a család évente 1x nyaralni és mekkora érvágás hogy irányonként 1x fél órára meg kell állni tölteni. Az nem probléma hogy a napi ingázás miatt 2 hetente meg kell állni tankolni ahelyett hogy otthon néhány naponta csak feldugnád a kocsit és reggelre tele lenne? Ha pont fordítva történne, tehát elektromosról váltana a világ belsőégésűre, akkor az lenne a baj hogy benzinkútra kell járni, büdös, hangos, olajat kell cserélni, az elektromos hátrányai pedig természetesek lennének.

Amikor a nyomógombos telefonokról váltottunk fokozatosan a nagykijelzősre, akkor az volt a gond hogy gyorsan merül, gombokkal jobb írni. Mára megszoktuk ezeket a vágódeszkákat, nem érdekel hogy minden éjszaka töltjük hiszen úgyis alszunk/van külsőakksi, de ha eltűnnének akkor az lenne a baj hogy nem tudjuk előkapni a zsebünkből hogy videót nézzünk, videóhívást indítsunk, megnézzük a képeket a közösségi oldalakon.

Minden újdonságot nehéz elfogadni, de elég megnézni hogy milyen sebességgel nő az elektromos autók aránya, a következő generációnak már természetes lesz és a vényóc hang miatt sem fog sírni.

2000km-ert vezessél már le egy nap egy elektromos autóval :D

Lehetetlen mert jelenleg a töltésidő rettentően sok.

Holnap nekem is lesz egy jó pár száz km-es utam és tök rossz lenne azon aggódni, hogy na most mikor fogy ki a szufla, mikor kell megállnom 1 órára? elég megállnom egyszer vagy lehet, hogy kétszer kell?

Ezeket belekalkulálni, hogy biztos oda érjél időben ahova kell ne pedig 1 órás késéssel.

Városba tökéletes, illetve annak aki rövid távokat megy.

De annak aki pl. személyi sofőr annak jelenleg életképtelen választás az elektromos autó.