Mi a baja a Derbimnek?

Van egy 2003-as Derbi Senda típusú motorom (EBS blokk, 17.5-ös Dellorto PHVA karbi). Ősszel eltört benne az egyik gyűrű, el lett víve szerelőhöz, aki fúratta a hengert, új dugattyút rakott bele, új gyertyát, főtengely szimeringet cserélt. Lényeg hogy motorikusan rendbe rakta, ezután ment normálisan.

Tavasszal viszont elkezdte azt csinálni hogy amikor bemelegedett elment az alapjárat, valamint ha behúztam a kuplungot akkor felpörgött a motor(nem a terhelés megszűnése miatt, hanem tartósan). Próbáltam állítani az alapjáratot, de vagy nincsen, vagy nagyon magas, ütemtelen, mintha felakadna a gázbowden. Ilyenkor ha berakom sebességbe és elkezdem kiengedni a kuplungot lemegy az alapjárat, de amint egy gázfröccsöt adok, elkezd felmenni és megint kezdi.

Eddig hidegen nehezen, többnyire tolásra, melegen 1-2 rúgásra indult mostanra viszont melegen is szinte csak tolásra indul.

Emellé még veszített az erejéből is, nem forog ki teljesen, kb 8 ezres fordulat fölé nem nagyon megy (pedig ez fölött jött meg az ereje).

Amióta ezeket produkálja cseréltem:

gyertyát (ngk br8es)

benzincsapot

tűszelepet

gyújtásán lett állítva.

Mi okozhatja ezeket a tüneteket, hogy nincs rendes alapjárat, nem forog ki teljesen, nehezen indul?

Szerelőhöz egyenlőre nem szeretném vinni, mert legutóbb is több mint egy hónapig vártam rá.