A motorosok miert gondoljak ugy hogy rajuk nem vonatkozik a kresz es a torveny?

C"sak két adat a videóból, autósok által okozott közúti baleset 2019-ben: 11xxx, motorosok által okozott közúti baleset 7xx."

Ott is elmagyarázták Dodónak, hogy a motor nem egész évben halad meg stb dolgok.

Szal ez már ott se jött be :D

A motoros közlekedés teljesen más univerzum, hiába magyaráznám, ülj fel egy 80-120 lóerősre pár évre hogy azért az alapokat, tempósabb haladást szokjad, utána próbálj ki egy ~190 lóerős vadállatot, ezeknél már csak arra jó az index hogy ha esetleg mögötted rendőr jön, lássa hogy egy sportmotoron is van ám irányjelző.

Én nem tartozom a bunkók közé, ott ahol ismerem az utat, belátható jó szakasz és nincs mérés, persze hogy jobban húzom a gázt, hazudik az aki azt mondja hogy nagy motorokkal nem megy többet 90-nél, talán ezt elhiszem egy 60+os embertől, vagy olyantól aki mögött mindig ül valaki.

Autóval én is körültekintőbben közlekedek, csak épp ott 3 tükröt kell figyelnem, és még tucatnyi más dologra, egy zárt térben, és nem is megy úgy mint egy 600 lóerős autó, szóval remélem érted hogy egy motoros néha miért megy annyival amennyi, ezek a gépek 2-esben mennek 120-at és egy gyengébb motor vége is 250km/h amit gond nélkül teljesít, 20+ évesen is.

"ezek a gépek 2-esben mennek 120-at és egy gyengébb motor vége is 250km/h amit gond nélkül teljesít, 20+ évesen is."

Ez nem tudom, hogy mi a bánatért lenne kifogás. Az én 1.3-as Mazda 2-esem is tud menni 105-tel 2. fokozatban, mégis tudok vele 90-nel menni 5.-ben, 2500-as fordulatszámon. Ha motorral mennék, ugyanúgy tudnék 90-nel menni vele, csak nem 2500-on, hanem mondjuk 3500-on, mert ugye ezeknek kell a forgás, mert nyomaték nincs. De a lényeg ugyanaz, hogy ez nem kifogás. Ha jól akarod érezni magad és csapatni akarod ezerrel, akkor keress egy pályát, egy eldugott helyet, ahol nyomhatod neki, ne másokat veszélyeztess.