Szerintetek sokat kért ezért a szerelő?

Ennyi és kész.(szerintem reális)

Ha sokallod az összeget, akkor majd máskor tájékozódj mielőtt szerelőhöz viszed. Értelmetlen dolog a "pénztártól való távozás után" sipákolni.

#11 birom az ilyen görényeket, akik más zsebében turkálnak.

A műhely természetesen ingyen van. Nem kell bérelni, Egy csápos emelő a bokorban terem, nem hétszámjegyű összeg. Az összes szerszám, célszerszám szintén ingyen van, és soha nem kopnak, törnek el, nem kell őket pótolni. Az autószerelőt az ELMŰ és a FŐGÁZ támogatja, ingyen van a fűtés és a villany. A veszélyes hulladékokat ingyen veszik át tőle az ezzel foglalkozó cégek. A diagnosztikai eszközök és szoftverek sem milliós tételek, hanem a bokorban teremnek.

Sötét korlátolt fillérb__zó szemlélet, csak az árrést látod, de a járulékos költségeket nem.

#12!

Mi a baj a válaszommal? (#11 voltam)

"Sötét korlátolt fillérb__zó szemlélet, csak az árrést látod, de a járulékos költségeket nem."

A járulékos költségek benne vannak vagy benne kellene lennie az óradíjban. Az alkatrészek kedvezmény nélküli, közel dupla áron való felszámolása, egyértelmű lehúzás. Nekem 46-48% kedvezményem van a B/U cégeknél, de még soha nem jutott eszembe, hogy ezt lehúzzam bármelyik ügyfelemtől. Annyiért adom a cuccot, amennyiért veszem és a munkámért fizetnek. Ráadásul az alkatrészt ingyen kiszállítják, szóval ez sem költség nekem.

Szerelő, aki odaadja a teljes árrést: Te milyen óradíjjal dolgozol? Számlát adsz, hivatalos minden a szervizedben? Mert ha minden igen, akkor jó magas órabéred kell legyen..Sajnos az emberek nagy része ezt nem képes felfogni. Ausztriában a szerviz órabérek 70 EU-nál kezdődnek. Ott nincs is ez az 50%-os buli.

Aki meg így gondolkozik, hogy extra profit: szerintetek a büfés annyiért adja a kólát, amennyiért veszi? Dolgozni annyit dolgozik vele, hogy átnyújtja...jó esetben.