Mi a különbség a P és az N mód között automatánál?

amit az előző írt

"P módban egyáltalán le szabad lépni a fékről járó motornál?"

Persze, bármelyik módban leléphetsz.

Arra figyelj, ha emelkedőn állsz, ne hirtelen lépj le róla, mert ez megterheli a rendszert. Illetve kéziféket ne hanyagold.

Jól írta az előző. A "P" mód nem ugyan az mint a kézi fék. Ott a váltó nem engedi elgurulni az autót. Mint az előző írta, mintha sebességbe raknád a manuálisat leálláskor. Nem a kerekek vannak fékezve.

De amúgy...A kérdésed... "P-ben le szabad-e lépni járó motorral?"

Ha a kocsi nem P-ben van, le sem tudod állítani. P-ben állítod le, és abban tudod elindítani. Valamelyik autó kéri, hogy nyomd a féket indításnál. Amúgy meg P-ben van, nem megy sehová. Pont ez a lényege...Miért ne lehetne lelépni? :D Nem értem az elgondolást.

Kézifék külön van. Vagy elektromos, vagy nem. Az fékezi a kerekeket. Pont ezért meredekebb lejtőn azt is be kell húzni. Ott nem elég a P. Megfogja az autót, csak nem tesz jót neki.