Autószerelőnek tanuló fiúnak egy ilyen vagy ilyesmi autó jó lenne első autónak?

Attól függ mia célod vele. Járkálni akarsz vagy esetleg a javitást gyakorolni ?

Mert ha a javitást szeretnéd először tanulni akkor van ettől sokall olcsóbb autó is, amit ha netán elrontassz akkor nem nagy baj lesz.

Ha inkább járkálásra lesz és csak néha néha szerelgetnéd szükség esetén arra oké. Csak azzal számolj hogy alkatrészt nem biztos hogy könnyen fogsz hozzá találni akár gyári, akár felújított, akár utángyártott. Nyilván a főbb részekhez fogsz gondolok vezérlésre, fékekre, szűrőkre. De ha valami komolyabb hibája adódik amihez komolyabb alkatrész kell amiből utángyártott sem túl olcsó akkor vakarózni fogsz. Bontók sincsenek tömve ezekkel az autókkal nyilván akadnak csak kitudja hogy jó lesz vagy nem. Én szerintem így elsőnek rizikós. Ha rohadások vannak rajta akkora lakatolás sem lesz olcsó, gondolom nem karosszéria lakatosnak készülsz első sorban, bár ha azt is szeretnéd gyakorolni meg van hozzá ismerősöd aki tud segíteni akkor még azt mondom járható a dolog.

Ha esetleg szerelést gyakorolni autó kell amin inkább ez lenne az első de néha használnád is forgalomban akkor a régebbi Opeleket érdemes nézni, esetleg VW Golf 3 vagy régebbi szériák, Suzuki, Ford. Ezekhez valamivel könnyebben találsz alkatrészt, olcsóbb is, meg bontókban is azért több a választék ha ilyenben is gondolkozol.

[link]

Én inkább ezt választanám. Megbízható, jó autó. Amerikai Piacon infiniti g20 néven futott.

Most írhatnám, hogy mindenki aki azt írta, hogy szerelni jó járkálni nem az mind egy gyp-s majom, de nem írom mert tudom számotokra az autó az új autó és mindenkit a retkek közé a buszra dobálnátok akinek ilyen autója van vagy ilyeneket tud megfizetni, ez nem gond, hisz mondani bármit lehet.

Ja, és senkit nem pontoztam le, én soha nem nyomom meg a piros pacsit. (Még D. Brasco-nál sem :D )

Még én is bevállalnám ezt az autót, mert tetszik és megnézve az unix-bárdi webshopot nem is drágák hozzá a cuccok.

Állat jól néz ki.Még az ára is.De túl szép ahhoz hogy igaz legyen.

Egy festékvastagság mérő visszahozna a talajszintre a kezdeti lelkesedés után.

Ezen még meg sem száradt a festék,alatta pedig egy 4 tagú kőműves brigád munkája van.

1 év,és a fél autó potyog lefelé a földre...