Tényleg igaz, hogy a mai fiatalokat nem érdekli, hogy autójuk legyen?

#7

Nem tudom ki pontozta le a válaszom, de nagyon mérges vagyok.

Én 18 éves vagyok. 14 évesen ingyenesen megcsinálhattam az AM-et, 16 évesen megcsináltam saját pénzből az A1-et, 17 évesen a B-t és 18 évesen a C-t🤷‍♂️ Azért is akarok mindent a lehető leghamarabb megszerezni, mert az árak egyre feljebb mennek...

Jövőre kezdem az E és az A2 kategóriát, most ezekre gyűjtök. Van kettő 30 éves ritka "tragacsom", egy 34 éves szintén ritka motorom, meg egy 9 éves is.

Szerintem elmondhatom hogy teljesítem a fent említett 20-30 évvel ezelőtti fiatalok jellemzőit.🤷‍♂️

Kuplungcserét, hengerfejtömítés cserét, még 14 évesen a motoromban motorcserét is csináltam már. Sőt múltkor apám autóján először turbót, majd komplett motort cseréltem, mert rájöttem hogy nem csak a turbó volt xarrá kopva hanem az egész motor... Annyira, hogy az új tubóval is felkapta az olajat a motor és először nem hittem el, de a kartergázból🤪

Jaa és mielőtt megkapnám, nem tunnerjóska vagyok, minden jármű itthon teljesen gyári és tisztában vagyok vele hogy a gyárilag megadott teljesítményt, így 30 év után szinte biztos nem tudják, ergo felesleges azt hazudni hogy érzésre 300+ Le

“ 20-30 évvel ezelőtt már alig vártuk, hogy betöltsük a 17. életévünket, hogy letehessük a jogsit.”

“ Nem célom pálcát törni se pro se kontra, de érdekelne, hogy akkor ma mégis mi motivál mondjuk egy tinédzser fiút? Ha jogsit nem akar. Motorozni nem akar, autót vezetni nem akar”

Nem akartál te boomer lenni, de mégis az lettél. Mert mi az hogy egy fiatal férfi nem akar vezetni, mert na az aztán valami, attól lesz férfi a férfi, aki nem akar maga alatt 200 lóerőt, vagy motorozni, az már csak egy kis puhapöcsű lehet az elektromos rollerjén.

30-40 évvel ezelőtt teljesen más világ volt, akkor tört be nagyon a piac Magyarországon is, hogy na pedig minden családban ott legyen a kocsi, lehessen menni, minden férfinak legyen jogsija.

Ma k*vára más világ van.

A mai 17 évesek felülnek a buszra, villamosra, biciklire ülnek, elektromos rollert kérnek.

Elhiheted, hogy ma már nem az határozza meg a férfit (szerencsére), hogy van e jogsija, vagy volt e katona.

Mi 17 évesen a legtöbb esetben a tanulásra fókuszáltunk. A pasikra, csajokra. A nyári diákmunkára, vagy az évközire. A kondira, a legújabb videójátékra, PS-re, vagy egy nyaralásra a haverokkal Balcsin. A legújabb képregényre.

Ezer dolog van, amivel lefoglalja magát egy mai fiatal, vagy amit fontosnak tart.

És szerencsére, ma már nincs ilyen elvárás, kötelesség, hogy a férfi a jogsitól férfi, a nő meg a jő főztjétől. Főleg, ha az az adott embert nem is érdekli.

Jó (és baromi drága dolog) ma is a jogsi, de a legtöbben csak családalapítás környékén vágnak bele, vagy egyetem miatt, amikor muszáj már rugalmasnak lenni, hogy ha BAJ van, akkor lehessen azonnal tenni. 17 évesen senki le se xarja. Főleg ha se gyereke, se macskája, a bolt, a munkahely meg az orvos is 10 percre van.

Egyéb helyzetben nekem 25 év alatt nem igen volt szükségem feltétlenül jogsira. Letettem 19 évesen, de baromira nem érdekelt. Azóta sincs se autóm, se nem vezetek. 25 évig tökéletesen megtudtam mindent oldani busszal, biciklivel, vonattal.

A brutális dugókról és környezeti szennyezésről, a balesetekről (mert MUSZÁJ mindnekinek a jogsi), a benzin árakról inkább nem is beszélek.