Autógyárak részéről mi értelme van ennek a begubózásnak?

Nem a vírusterjesztés miatt nem veszik fel az új munkavállalót, hanem egyszerűen a globális kereslet csökkenése miatt nincs szükség bővíteni a munkaállományt.

Az, hogy a média ennyire az arcodba tolja a vírussal való jogos/jogtalan ijesztegetést, nem az autógyárak gerjesztik, ugyanúgy sz.pás most mindenhol, nem csak az autóiparban. Puszira meg nem fognak jótékonykodni, az államnak kellene kiállnia a polgárokért...

Szép elmélet, hogy menjen el nyugdíjba/gyesre a soron dolgozó Józsi, aki épp se nem vár gyereket, se nem nyugdíjaskorú :D

Visszaestek a megrendelések, csökkentek a lehívások, kevesebb autót gyártanak, amihez nem kell annyi ember. A bérelt/közvetített dolgozók jó részét elküldik, a maradék szükséges kapacitásra meg elég a belsős dolgozó gárda. Sok helyen a túlórát/műszakokat is csökkentették. Minek vegyenek fel új embert? majd felvesznek, ha szükség lesz rá.

Csökkent a kereslet a termékeikre, minek bővítené a létszámot. Akiket jogkövetkezmények nélkül el tudtak küldeni (bérmelós, nyugdíjkorhatárt elért dolgozó, és akik közben leszámoltak) azokat már leépítették és nem vettek fel újakat. Csökkentették a munkaidőkeretet is. Kaptak egy halom állami támogatást munkahely megőrzésre, abból még egy ideig tudják tartani a létszámot de ne legyenek illúzióid. Senki nem számított rá, többek közt a saját multi beszállítóik sem (pl bosch) hogy a tavaszi leállás után a szokásos nyári leállást is megtartják.

Tavaly nyáron a sajtóban felszólalt 5 multi hogy értik ők hogy magyarországon emelni kell a béreket de nem annyira mint ahol azok tartottak. Egymástól szipkáztak el munkaerőt hogy üzemelni tudjanak, magasabb bérért, és nem értették meg itthon hogy a Continentalnak pl ennyiért már nem éri meg magyarországra hozni a termelést mert a belga gyáruk olcsóbb. Többek közt ennek isszuk most a levét, meg az ész nélküli elektromos autó programnak. Ugye abba senki nem gondolt bele hogy egy elektromotor tizedannyi alkatrészből áll mint egy belsőégésű, ergo nem kell az előálításához sem annyi munkaerő. De ezt az audi pontosan előre jelezte (youtube-n videó is van róla). Nem akarok vészmadár lenni, de úgy látszik vége a jó világnak.