Havi 300 ezres a fizum, van hitelem és a rezsivel egyutt ki megy 160 ezer simán , a maradékból probálok meg élni, vagy én csinálom szarul de hó közepe után már alig marad, hogy kéne beosszam?? Mit kéne csinálni??

Infó irányban a "legegyszerűbb" út a manuális tesztelő irány.

A legjobb az egyetem, de alapfokkal, ha ez a 8 általánost jelenti akkor elég hosszú idő lenne.

Viszont a legtöbb szakmunkával is jól lehet keresni. Ebben sok tanácsot nem tudok adni, de általában azokkal a szakmakkal lehet jobban keresni, amit kevésbé szeretnek a legtöbben csinálni, mint ács, kőműves, asztalos, villanyszerelő stb és mondjuk autószerelőként vagy festő,- mázolóként kevesebbet.

"akinek hónap közepére elfogy a pénze, annak akkor is el fog fogyni, ha nettó 500-at keres."

Ez általánosítás. Van az az összeg, ami nagyon kevés.

Évtizedek óta vezetek háztartásról nyilvántartást. Csak akkor megyek boltba, ha muszáj, tehát nem vagyok beteges vásárló.

Egy ideje 200 ezret simán üti a havi költség (döbbenet), és ebben még nincs benne a rezsi összege. Gondolj bele, egy kiló kenyér majdnem ezer forint.

Családi pótlékkal, mindennel együtt van havonta 300 ezer bevételem. Ha nem lenne a férjem fizetése is, konkrétan nem tudnám eltartani magam és a gyerekem.

Eddig erre még nem volt példa az évtizedek alatt.

#23: én is mindent irok, tudom.

de attól még ha azt látom, hogy már első heten látszik, hogy a következő fizetésig nem fog kitartani a oénzem, akkor rögtön visszaveszek, nem várom meg, míg elfogy.

"Mit kéne csinálni??"

Elmondom mit NEM kellett volna csinálni: a hitelt felvenni.

Az a kiút van belőle, hogy kitanulsz valami piacképes szakmát (értelmiségi munkakör: informatikus, villamosmérnök, orvos) nem értelmiségi: burkoló, villanyszerelő amivel jóval magasabb fizetést tudsz elérni.

Egyébként egy érettségivel nem rendelkező csicskamunkástól a havi 300 nem is rossz bér, annyit keresel mint egy friss PhD végzettségű természettudományi kutató

@7 "(ennyi pénzből nem lehet autót fenntartani)"

De, lehet. Megfelelő választás esetén egy autó fenntartása naponta max. 600 Ft.

#27 Napi 600 forint az autó? Azaz évi 219 ezer? Ne nevettess!

Tegyük fel, hogy vesz egy kicsi városi autót, aminek alacsony a fogyasztása. Akkor is: tankolni kell, biztosítás kell, adót fizetni kell és karban is kell tartani a kocsit.

Ha csak 5,5 litert eszik átlagban a kocsi és csak évi 6000 km-t megy (ami nagyon kevés), akkor is csak az éves benzinpénz 200 ezer. Egy KGFB még B10-ben is alsó hangon 20 ezer évente, az már 220. Gépjárműadó újabb 10 évente és számoljunk egy minimális olajcserés szervizt, az kb 35, szóval már évi 265 ezernél járunk és akkor még parkolást, mosást, útdíjat, téli-nyári abronccserét és kopó alkatrészek cseréjét nem számoltam.

És 5,5 litert csak a nagyon kicsi (pl Fiat Seichento) vagy nagyon új (kis köbcentis 3 hengeres) kocsik fogyasztanak országúton, városban még azok sem. Meg az évi 6000 km csak arra elég, hogy 5-6 km-re ingázzon a munkába meg évi párszor tegyen egy kirándulást 100 km-re.

Normális kocsi fenttartása mindennel együtt legalább évi fél millió, spórolósan. Az havi 42 ezer, ami a kérdező jövedelmének 14%-a. Az túl sok egy kocsira.

@29

Látom, a matek megy, de az olvasás-értelmezés nem.

Az autó fenntartásáról írtam, te pedig összeraktad a közlekedés költségeivel is anélkül, hogy tudnád, mennyit közlekedik az illető.

Mesélek neked a saját, jelenlegi autómról (sorrendben a tizenegyedik, az elsőt 1987-ben vettem). 2017-ben vettem, japán középkategóriás, benzines. Országúti fogyasztása kb. 6,5l, városi 7-8 között.

2017 óta összeadva a vételárat, az átírást, az összesen kifizetett gépjárműadót, biztosítást, műszaki vizsgák díját, összes eddigi javítás, karbantartás, mosás és porszívózás költségét, tehát mindent, amibe nekem ez az autó került, a vétel napja óta máig napi 597 Ft-ban van nekem az autó. S nem, nincs elhanyagolva. Most vettem rá új gumikat, tavaly új hűtőt, kicseréltem a komplett futóművet, az autó olyan állapotban van, hogy bármelyik nap friss vizsgát képes kapni. Az már egy másik story, hogy melléktevékenységként hoz kb. napi 10-12 ezret.

A tankolás ebben nincs benne, hisz az nem az autófenntartás része, az a közlekedés költsége, s teljesen más adat jön ki, ha valaki 20 km-t megy egy héten, mint ha 400-at naponta.

Tehát, a 600 Ft saját adat, az elmúlt bő 6 év statisztikája. Cáfolhatatlan. Persze, ha veszel egy fiatal, trendi 3-as BMW-t akkor más adatok jönnek ki.

"Az havi 42 ezer, ami a kérdező jövedelmének 14%-a. Az túl sok egy kocsira." Lehet. Attól is függ, hol lakik és mire használja. Vannak olyan helyek, ahol autó nélkül gyakorlatilag nem lehet élni, hisz tömegközlekedés nincs. Mondjuk, ha szabadidejében átlag napi 2-3 órát ételfutárkodna, a jövedelme megnőne, másodállásban gyakorlatilag adómentesen, az autó pedig profitot termelne.