Hogyan tűnhet el az új autónk, szállítás közben? Ha ez megtörténik akkor mi a reális kártérítés?

A sztori dióhéjban nagyon szürreális.

A szüleim új autót szerettek volna vásárolni. Elmentek a kedvenc márkarekedésükbe ahol már 2x vásároltak autót az elmúlt 20 évben.

Mivel nem találtak megfelelőt a készleten lévő típus közül, így az értékesítő segítségével a saját igényeik alapján rakták össze az autót. A kereskedő 60 napban vállalta hogy a szerződéskötés után átvehetik autót.

Japánban gyártják-onnan áthajózzák Belgiumba majd onnan Magyarországra szállítják, végül átvehetik a kereskedésben.

3 hét után jelezte az értékesítő telefonon hogy az autó legyártásra került,már csak a szállítás van hátra és valószínűleg hamarabb lehet szó az átvételről mint a szerződésben meghatározott 60 nap.

2 héttel a 60 nap lejárta előtt ismét jött a telefon,de a várt jó hír helyett egy probléma került felvázolásra.

Behívták egy előre egyeztetett időpontban a szüleimet a kereskedésbe,ahol a kereskedés tulajdonosa és a márka egyik képviselője várta őket.

Felvázolták hogy probléma történt, a megrendelt autó,amit japánban legyártottak,majd hajóra tettek gyakorlatilag eltűnt.

Igen jól olvastátok, eltűnt.

A hajó japánból indult, Belgium volt az első kikötője, utána még Brazília és végül Panama volt az utolsó kikötője.

Az importőr saját belsővizsgálata alapján autót legyártották japánban, majd 3 nappal később feltették szintén japánban a hajóra de utána már sem Belgiumban,sem Brazíliában és Panamában sem volt a hajón.

Arról hogy nem érkezett meg Belgiumba a kocsi, a szokásos napi készletleltárkor derült fény.

Ezután értesítetek a gyártó európai központját majd ő a magyar importőrt és végül ő pedig a kereskedést.

Mind az importőr képviselője és mind a kereskedés tulajdonosa sajnálta a problémát,és láthatóan ők is tanácstalanul próbálták érthetően levázolni azt hogy a kocsi eltűnt a tengeren.

Lényeg ami a lényeg, hogy az autót soron kívül legyártják újra.

A lehető leghamarabb leszállítják a szüleim házához.

Az importőr és a kereskedés közösen 2,5 millió forint kártérítési csomagot ajánlott fel.

Amely tulajdonképpen eddig az összegig bármilyen alkatrész, vagy szolgáltatás vagy akár egy második új autó vásárlására fordítható.

Ezen felül érkezett egy hivatalos bocsánatkérő levél a magyar importőr japán,és a japán anyacég egyik vezetőjétől.

Elvileg alig 20 nap és itt lesz új autó...

De én,és néhány tájékozottabb ismerősöm sem érti hogy miként válik köddé egy autó egy hajóról,úgy hogy a készlet szoftver a mai napig az adott hajóhoz rendeli mint rakományt.