Mik a vélemények a BIREG-ről?

mi a fenének kell ugyanazt beszkennelnem, mint amit már a partnerek beszkenneltek, mit kezdenek a címlappal meg az engedéllyel mégegyszer?! nézegetik? mindig ugyanaz, ezen nincs változás! ha megállítják élőben ott lesz az engedély a kezében az ellenőrnek, majd a szkent fogja nézegetni!?

miért kell jóváhagyni, ha egyszer be is szkennelem? a szkennelés felesleges, ha kézzel beírom a km-t is, akkor meg felesleges szkennelnem a cemt-napló bejegyzését!

mégis a BIREG-es telefonban kérik hogy mindent szkenneljünk.

a számlát persze hogy be kell szkennelni, főleg ha van. mert nem mindig a szállítóval együtt küldik, de nem baj. nyilván cégtitkokat akar fürkészni a kormány.

és jó lenne, ha olyan hozná a szabályozást, aki kicsit is ért a fuvarozáshoz. csak telephelyet lehet megadni lepakoláshoz, holott amikor direkt fuvarunk van, ahol a lepakolás más helyen történik, az nem igazán megoldható.

csak 1 vagy 2 mb-os képet enged feltölteni a rendszer! de majd még azzal is fogok foglalkozni hogy a műszaki zseni, KÜLFÖLDI, emberi nyelvet nem beszélő sofőrnek elmondjam, hogy vegye le a telefonján a képminőséget, mert 2 mb felett nem lehet feltölteni képet a BIREG-re.

ráadásul a CEMT-et alá is kéne írni, különben 300 000 ft-os büntetés van.

a másolatot szoktuk aláírni reméljük jó lehet így. máshogy nem tudjuk megodlani.

szívesen elbeszélgetnék a BIREG kitalálóival, mégis mi a fenét gondoltak, magukról, meg hogy kinek köszönhetem hogy nincs normális ebédszünetem.