Iránon, Afganisztánon, Pakisztánon Indián és Mianmaron (Burmán) átautózni mennyire lenne veszélyes?

Egyébként blogot én is tudok ajánlani. A Khívától Keletre blog Burmát és Thaiföldet érintette a megnevezett országok közül. És ha nem Pakisztán meg India, hanem Kína és Vietnam felől mész végül, akkor azokat is.

Szerintem a Google alapvetően nem erre való, szóval ne vedd ezt komolyan. Iránban többször jártam, igaz, nem autóval. Amit tudok a kinti autózásról az az, hogy igen magas biztosítási összegeket kell kötni a kocsira, meg mindenféle dokumentumokat. Megoldható, de nem egyszerű. A legneccesebb a közlekedési morál Irántól. Kicsit más jellegű a forgalom, mint amit itthon megszoktunk. Az afgánok nagyon vendégszeretőek, eddig csak jót hallottam arról. A másik, a két hét, na azt felejtsd el. Ha már arra jár az ember, kár rohanni. 2, de inkább 3 hónap, talán. Végül, India és Mianmar közötti autókázás...hát arról nincsenek információk, hogy valójában miféle utak vannak arrafelé...

Csak csatlakozni tudok az előttem szólókhoz, Irán a legbarátságosabb ország a felsoroltak közül. A közlekedésük rendszerére még nem tudtam rájönni, az általunk megtanult KRESZ ott valahogy nem működik. Egy káosznak tűnik. A gond inkább ott kezdődik a tankolás kártyával működik. Nem pénzzel tankolnak. Az utak általában út díjasak bár fillérekbe kerülnek. Európai jogosítvány ott nem érvényes, ahogy európai bankkártya sem. A rendőrség szinte zsebre dolgozik, a trafi csak elrettentő példa. Ha a rendőr megállít alkudozol és fizetsz, mehetsz tovább. A határon biztos átvizsgálnak, alkohol és sertéshúsból készült élelmiszer nem lehet nálad. Afganisztánt és Pakisztánt nem ajánlom.

Ez biztos? Én úgy tudtam, hogy ha kiváltom a nemzetközi jogosítványt vezethetek Iránban.