Le lehet fúrni a Földbe addig, hogy a Föld másik oldalán legyen a lyuk vége? És ha beleugrasz abba, akkor kiesel a Föld másik oldalán?

Nem lehet olyan mélyre fúrni:

[link]

[link]

Ez a 12300m kicsi töredéke a föld teljes átmérőjének. (Ennek a fele is 6372km! Azaz a legmélyebb fúratunk cirka 1/500 -ada! 0.2% -a!)

A hőmérséklet és nyomás drasztikusan nő a kéreg alatt.

A köpeny már folyékony is. Nagy viszkozitású és sűrűségű mozgó anyag.

A külső mag forró (5-6000C) folyékony fém és hatalmas áramlások örvénylések vannak benne. És nem csak mechanikus folyadék áramlások, hatalmas áramerősség is van benne.

(A mag ugyanis egy egypólusú generátor.)

A belső mag meg már 6000C és szilárd tömör (nehéz) fém.

1) Nincs olyan eszköz ami ekkora hőmérsékletet és nyomást kibírna.

2) Nincs olyan eszköz illetve fúrószár ami több 10 vagy 100 km távon el ne csavarodna törne, illetve nyílegyenesen lehetne vele fúrni.

3) Ha lenne is áramló/mozgó folyadékban alagút nem marad meg. (Köpeny és külső mag.)

4) A belső szilárd mag és a szilárd földkéreg közt jelentős forgási különbség van. Azaz egy fix alagút bejárat a kérgen és a magon nem összeköthető mert a kettő elfordul egymáshoz képest.

5) A gravitáció lefele húz, de nem egyenletes minél kevesebb anyag van alattad annál kevésbé húz, azaz ahogy közeledsz a maghoz kisebb a gravitáció is. Nem gyorsulsz annyira.

(Erről itt: [link]

2.41 -es ábra. + 2.42 a nyomás változás.)

5.1) Ha a járatban levegő lenne akkor is kevésbé gyorsulnál mert fékez. Vákuum alagútban még megoldható ha kabinban zuhansz hogy jobban gyorsuljon, de még ez is kevés lenne ahhoz hogy annyira begyorsulj hogy a másik oldalon felérjen a kabinod a felszínig. Ehelyett újra és újra visszaesne egy egyre csillapodó harmonikus rezgő mozgással. Végül megállna a kabinod középen a magban.

Amiben lehet gondolkodni esetleg az egy kéregalagút, 6-8-10km mélységben a legmélyebb pontján.

2 pont közt az egyenes a legrövidebb út elven két többezer kilométerre fekvő várost lebegő mágnesvasúttal összekötni.

Akár hegység vagy tenger alatt is.

Valószínű nem érné meg a befektetett építési költséget ahhoz képes mennyi utat / távot spórolunk meg így.

A repülő és hajó olcsóbbra kijön.

De hülye vagy 6-os..

Tudhatnád, hogy kézi fúróval könnyen félrefúrsz.

Oszlopos fúró kell oda.

:)