Ha egy műrepülőgépnek a légcsavarját egy tengellyel a farkához raknánk akkor is működne?





A farokrész valószínűleg eltörne valahol. A gépet mozgató vonóerő támadáspontja ugyanis eredetileg elöl, nagyjából a légcsavarnál van (mondjuk igazán támadáspontja sincs, mert felületi erő mozgatja a gépet előrefelé), a farrésznek csak a vízszintes és függőleges vezérsíkokon eredő erőket kell kibírnia. Húzásra, csavarásra és hajtásra van méretezve, nem biztos, hogy jól érezné magát nyomóerő hatására.
Ezen kívül - ha jól tudom - a szárnyakon ébredő felhajtóerő egy része is a légcsavarszélből származik, valószínűleg ez is csökkenne.
A repülőgép tulajdonságai pedig alapvetően változnának meg: a vonóerő nem húzná, hanem tolná, ezáltal a tengelyei körül kevésbé lenne stabil.










Ha a repülőgépet úgy tervezik, akkor repül toló-légcsavarral is tökéletesen. Példa rá a Predator:
További kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!