Pálinkafőzéstől megvakulni, esetleg meghalni?

Igen, előfordulhat.

Meg fel is lehet robbanni.

Ezért célszerű ezt szakembernek végeznie.

Slussz poén, hogy a metanol tartalom már a cefrézésen múlik, ha azt elcseszed fejre állhatsz a desztillálásnál, akkor se tudod eleválasztani a metanoltól.

A metanol tartalom nem is becsülhető/mutatható ki semmilyen egyszerű házi technikával.

El kell keserítselek, sok margaságot leadnak a TV-ben.

"All of the mentioned methods are expensive and demand bulky equipment."

Kis kontextussal mondhatni, hoyg csak drága nagyműszeres technikákkal mérhető.

[link]

Munkatársam nagyapja simán felrobbantotta magát a pálinkafőzővel, néhány napig még húzta, de az égési sérülések túl súlyosak voltak.

Pedig odáig volt a szabad pálinkafőzés jogáért...

Azt hiszem, egy pálinkafőzős robbanás a "Látogatók" című Cseh sci-fi sorozatban is szerepelt - tehát egy ütős társadalmi problémáról van szó!

:D

Magától a főzéstől nem vakulsz meg, se nem halsz meg.

Hacsak fel nem robbantod a pálinkafőzőt, ahogy #6 írta, én is hallottam már ilyen esetet.

Meg nagyapám pálinkafőzője is felrobbant, neki volt a szerencséje, hogy nem volt bent épp akkor, így csak annyi kár keletkezett, hogy konyhában fél évig tömény pálinkaszag volt :D

A metilhez annyit tennék hozzá, hogy ja, ez benne van a pakliban, ha az ember otthon főzöget, nem nagyon van rá garancia, hogy elkerülhető.

Ezért nem szerencsés ez a sufniban szeszgyártás.

Az ugy nevezet tisztázàsnál ami az elején jön(réz eleje), kb az alszesz 1.5% elszokták dobni. Így szabadulnak megtőle.

Ha logikussan bele gondolsz.

Ha ugyan abbol a szőlő(alma, meggy)cefreből bort csinálsz, benne marad az egész a borba es meg se vakulsz vagy halsz meg tőle.

Ezzel a modszerrel meg a javarészétől megszabadulsz, mivel alacsonyabb hömérsékleten párolog.

A lényeg hogy lassan, fokozatosan kell fel melegiteni.

Ha szakszerüen csinalod nem lesz semmi gond.

Rengetegen csinalják aki nagyon is tudjak mit csinálnak és sok helyen le van irva.

Szerintem felrobbantáshoz is elég b@lfasznak kell lenni.

Alap, hogy mérni kell a gőztér hömérsékletet ami arányos a nyomassal.

Ahogy az is, hogy lassan melegitjük fel.

Ezen kivúl lehet biztonsági szelepet is bele szerelni de tenyleg egy minimalis oda figyelessel nem kell ettől felni.

Szerintem az auto vezetes veszelyesebb.