Hogy tölt egy kézi generátor?

Az csak részben igaz amit 1-es írt.

Az emberiség elég régóta olyan dinamókat gyárt az ilyen feladatokra, melyekben a mágneses permeabilitás hamar (alacsony fordulatszámnál) eléri maximumát. Így a fordulatszám további növelése nem okoz jelentős feszültségemelkedést.

Természetesen további stabilizálás, vagy inkább csak túlfeszültség elleni védelem.

Egy példa: Biztos utaztatok már olyan régebbi típusú (kék színű magas padlós, barna műbőr ülések...) vasúti kocsikon ahol egyes kerekek mellett egy tengellyel generátor van kötve. (Ez kívülről jól látható.) Amikor áll a kocsi akkor a világítás akkumulátorról megy (fűtés pedig ilyenkor nincs!).

Amikor elindul a szerelvény gyorsul de még viszonylag lassan halad és villannak egyet a lámpák. Na akkorra már maximumon termel az a generátor és ez a villanás jelzi amikor az autómatika átkapcsolt emiatt a generátorra. Innentől van fűtés is.

Persze a szerelvény tovább gyorsul, de jelentős feszültség emelkedést már nem tud produkálni az a generátor, mert a mágnesesség már a maximumon van abban a fém ötvözetben. (Nem fér bele több mágneses erővanol ha nagyon banálisan egyszerűen akarnánk magunkat kifejezni.)

//

Természetesen további stabilizálás, vagy inkább csak túlfeszültség elleni védelem.

//

Ennek a végéről a "szükséges lehet." lemaradt.