A dízel motor jobban húz télen?

Hülyeség, nem a dízelen múlik ez, hanem a nyomatékon, lóerőn, az meg a benzinesekbe is van.

A diesel télen nehezebben indul, melegszik, téli dieselt is árulnak épp ezért, de téli benzint nem.

Ezt vajon kitől hallottad? A dízel ótó turbo nélkül nagy rakat fos. Tégy mellé egy turbo benzinest és meglátod, hogy melyik megy jobban.

Ja, hogy a dízel kevesebbet eszik. Így van ez, ha a gázolaj 30%-kal sűrűbb, mint a benzin. Szóval ne várj csodát.

Az egyszerű szívó dízelnek elvileg nő a teljesítménye, mivel hidegben a levegő sűrűsége nagyobb, tehát szzíváskor több levegőt szív be, mint melegben.

Persze vannak másodlagos hatások, mint pl. a kenő- meg a hajtóműolal viszkozitása, ami hidegben nagyobb, így lehet, hogy az amúgy sem nagy teljesítmény növekedést csökkenti, vagy akár összességében kisebb lesz a motor teljesítménye.

A kompresszió, a beszívott légmennyiség (tömegre), ezzel az oxigén mennyisége is magasabb hidegben. Ez minimálisan javítja a teljesítményt. De ez a benzinesre is igaz.

A hidegebb levegő kicsit alacsonyabb égéstéri hőmérsékletet is jelent, ami csökkenti a kopogás hajlamot benzinesnél, így a kopogásérzékelős motorok esetén, főleg gyengébb minőségű benzinnél és régebbi, 98-as oktánra tervezett motoroknál lehetséges egy kis plusz javulás.