A repülőgépek fekete dobozának mekkora a tárhelye?

A mai elvárások szerint minimum 88 repülési paramétert kell rögzítenie másodpercenként párszor 17-25 óránként törölve a régit és újrakezdve nulláról, és külön a pilótafülke beszélgetést, azt két óra hosszon, majd törölve újrakezdve.

Ez mindösszesen is kevesebb tárhely-igény, mint amit egy átlagos 3000 forintos kínai mp3 játszó tud.

Csak ezt üzembiztosan és ütés-, víz- és tűzállóan.

Plusz rajta van egy rádiójeladó, hogy megtalálják, ha a gép szétszóródik is.

A '80-as évek Space Shuttle-jeiben 8086 ill. 80386-os (szintű) procik voltak. Sőt, később is preferálták a régebbi, robosztusabb hardvert, mert sokkal jobban viselte a zavaró tényezőket.

Amúgy a fekete doboznak nem biztos, hogy ugyanolyan szervezésű a memóriája, mint egy PC-nek. Lehet pl. 10-12-16 bit szervezésű, akár vegyesen is, és vannak analóg módon tároló hangrögzítő IC-k. (Régebben lehetett is kapni, gondolom még mindig.) Ez utóbbi pl. nem digitális memória, de amúgy integrált áramkör.

Nem mondom, hogy ilyeneket használnak, csak azt mondom, hogy nem mindig lehet egzaktul bájtban megadni a kapacitást.

"A '80-as évek Space Shuttle-jeiben 8086 ill. 80386-os (szintű) procik voltak. Sőt, később is preferálták a régebbi, robosztusabb hardvert, mert sokkal jobban viselte a zavaró tényezőket."

Ez abszolút igaz. Az űrtechnika sokszor használ napi bolti elektronikához képest elavultabb hardvereket, mivel ezek kevésbé érzékenyek az űrbeli megpróbáltatásokra, mint vibrációk, hőingás, káros sugárzások, plusz általában már teljesen bugmentesek szoftveresen is.

"Amúgy a fekete doboznak nem biztos, hogy ugyanolyan szervezésű a memóriája, mint egy PC-nek."

Főleg, hogy mai napig rengeteg van használatban, ami abszolút analóg rögzítéses.