Teleszkópok lábát milyen magnézium ötvözet (ek) ből gyártják?

A magnézium aluval gátlástalanul ötvözhető, az egyéb ötvözők és az arányok révén ezer különböző tulajdonságra, felhasználásra.

Reklámcéllal jellemzően lemagnéziumozzák a magnéziummal ötvözött alut is, pedig hivatalosan a legnagyobb százalékban jelen lévő összetevő az ötvözet-alap.

Szín magnéziumot, sőt, nagyon nagy arányú magnézium tartalmat nem szoktak használni. Ugyan a súlyra vetített szilárdsága nagyobb az alunál, de hajlamosabb a korrózióra és a maradó alakváltozásokra, görbülésre.

A nyolcvanas években megjelent a pro kerékpársportban, de egyrészt xarul gyártható, magas költséggel és megbízhatatlan minőséggel (hegesztése, hőkezelése problémás), másrészt kiszorította a karbon és a modernebb aluötvözetek.

Esetleg még visszatérhet, mint forradalmi alapanyag, kifejlesztettek egy technikát, amivel Si-karbid szemcsékkel ötvözve a szilárdsága és merevsége is jócskán nő.

De ez még a jövő zenéje.

Gyakori ötvözet az AlMgSi, ez nem korrodál, jó a szilárdsága és jól forgácsolható, tűrhetően hegeszthető, hőkezelhető. A 6000-es alu szériák ide tartoznak. (A 7000-esek ALCu ötvözetek).

Az 5000-es széria a fő AlMg csapásirány.

Ez tulajdonképpen Al-ötvözet, max. 13% magnéziummal, de a marketing simán lemagnéziumozza, ha az növeli az eladást.

A magnézium alapú ötvözetekben is fő irány az aluval ötvözés, ott max. 13% az alu. Ezek jól önthetőek, kovácsolhatóak, jó a szilárdságuk, de mocskos rosszul hegeszthető és trükkös a hőkezelése.

Szóval ha látsz egy bringavázat, ami láthatóan hegesztett csövekből áll, nem öntött, akkor az tutira AlMg ötvözet, nem MgAl, hiába nevezik magnézium váznak.