Küllőprizma kötelező, de hogy is van ez?

Használhatsz helyette reflexcsíkos gumit is. Ez sokkal esztétikusabb, mint az az ocsmány prizma. Hátra nem kötelező (elöl meg nincs értelme...)

Pl. Tescoban is láttam vékony csöveket amit küllőre kell tenni. 2-3 ezer körül van, és annak már van is értelme. Az hátulról megvilágítva is jól látszik. leesés ellen egy pici cellux a közepére, vagy pillanatragasztó, ragasztópisztolyos ragasztó a felrakás előtt. (utóbbit javaslom, de óvatosan vele, könnyen megéget és nyomot hagy)

Csengőt is csak úgy rakd fel, hogy használni sosem fogod. Csak útban lesz mindenben, viszont legalább csilingelhetsz a rendőrbácsinak. (jó hogy nem kolomp a nyakba...)

Mert amikor olyan a helyzet, inkább a fékhez nyúl az ember, mint sem csilingel, mint egy birkanyáj. Egyéb helyzetben (pl. gyalogos a kerékpárúton) egy kedves "bocsi! Jobbról / balról jövök!" többet ér, mint a csilingelés.

"kerékpárt mindössze arra használja"

Részvétem muternak, de tökmindegy hová jár vele, ha részt vesz a közlekedésben, akkor vonatkoznak rá a szabályok. Az persze már kérdés, hogy rengetegen leszarják. Pedig fillérekből megoldható és nem adtok támadási felületet a rendőrnek legközelebb.

"hogyan értelmezzem a Kresz előírását"

Nem világos, mit akarsz belőle kicsavarni, mert érthető a szöveg. Viszont neked most nem a Kresz kell, hanem a Köhém rendelet:

[link]

Keress rá erre:

A közúti közlekedésben részt vevő kerékpárra vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek

Sajnos a küllőre húzható illetve a gumiba integrált fényvisszaverő csíkba a rendőr bele tud kötni, mert nem borostyánsárga, hanem fehér. Innentől rendőr vérmérséklet kérdése, hogy emiatt beleköt-e.

Én az országútimmal a csengővel vagyok gondban, a kilométeróra, lámpakonzol, kormányszarvak miatt nincs hova feltenni, meg különben is abszolút értelmetlen. A bringám, a kerékpáros ruhám, bukóm tele van fényvisszaverővel, előre van egy felszerelt és egy fejlámpám, mindkettő többezer lumenes, hátra van egy hátsó lámpa meg villogó ledsoros fényvisszaverő csík, plusz két fényvisszaverő boka- és csuklópánt....

Ha most egy rendőr megbüntet a csengő miatt, feljelentem az államot úgy ahogy van. :)

"Sajnos a küllőre húzható illetve a gumiba integrált fényvisszaverő csíkba a rendőr bele tud kötni, mert nem borostyánsárga, hanem fehér. Innentől rendőr vérmérséklet kérdése, hogy emiatt beleköt-e."

Rosszul tudod, idézek: "A küllőprizmák helyett vagy mellett alkalmazható két oldalon fehér fényvisszaverő körgyűrű felület is a kerékpántok közvetlen közelében vagy az ENSZ–EGB 88. sz. előírásának megfelelő gumiabroncsokon."

"Ha most egy rendőr megbüntet a csengő miatt, feljelentem az államot úgy ahogy van. :)"

Ezaz, jogosan megbüntetnének, mert a forgalomba hiányosan felszerelt kerékpárral mész ki, és még te akarsz feljelentgetni. Azért vannak a szabályok és az előírások, hogy ezzel a te, és a többi közlekedő is biztonságban lehessen a forgalomban. Vagy ha ezek annyira nagy elvárások lennének, ott a szobabicikli.

Amúgy az eredeti kérdésre a válasz: az első keréken kettő darab prizma elég. Hátra egy sem kötelező -de nem is tilos. Ugyanúgy nem muszáj ragaszkodnod a két darabhoz, lehet többet is.

Amúgy a tapasztalataim alapján a csengő elfér és nincs útban pl. a villaszáron, nyeregcsövön, stucnin, csomagtartón... a rendelet csak a felszerelését követeli meg, a felszerelés helyéről (és az elérhetőségéről) nem rendelkezik...

"Ezaz, jogosan megbüntetnének, mert a forgalomba hiányosan felszerelt kerékpárral mész ki, és még te akarsz feljelentgetni. Azért vannak a szabályok és az előírások, hogy ezzel a te, és a többi közlekedő is biztonságban lehessen a forgalomban. Vagy ha ezek annyira nagy elvárások lennének, ott a szobabicikli."

Gratulálok, társadalmunk ügyesen tenyészti a genetikai alapon maximálisan lojális törvénytisztelő tömegembert, akinek odáig nem jut el az önálló gondolkodása, hogy egy szabály lehet rossz is.

A küllőprizmát helyettesítő egyéb fényvisszaverő felület engedélyezése meg új szabály lehet, mert a tavalyelőtti módosításokban még nem volt benne.

A csengő tökéletesen értelmetlen. Autós nem hallja és lexarja, gyalogos hallja és nem félremegy, hanem megáll, mint Bálám szamara és nézi, honnan jön a hang.

És most szívesen oda tolnám az orrod elé a bringámat, hogy mutasd meg, hová szereljem azt a k... csengőt.

Gondolom nem láttál még országúti versenykerékpárt, mint a szabályok írói sem, azt meg főleg nem, mire és hogyan használják.

Nézz csak utána, Svájcban pl. milyen szabályok érvényesek a sportcélú kerékpárok felszerelésére. Persze biztos ők a hülyék.

Az általad felajánlott szobabiciklit lendületből továbbpasszolom a kerékpáros KÖHÉM-szabályok készítőinek, mert velük ellentétben én már jártam közúton bringával, cirka 27 évnyi versenyszerű országútizás alatt.